Lunedì 4 marzo 2024

L'Esercito popolare di liberazione perfeziona l'uso dei traghetti per gli assalti anfibi

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Se la guerra in Ucraina ha dimostrato con certezza una cosa, è che gli attacchi missilistici e di artiglieria a lungo raggio non sono in grado di alterare in modo significativo e duraturo le capacità di resistenza di un avversario preparato, e che per effettuare un assalto contro tali forze è necessario fondamentale disporre di una forza massiccia in grado di imporsi rapidamente e di aprire le brecce necessarie alla manovra. La situazione è ancora più delicata quando si tratta di effettuare un assalto anfibio, soprattutto quando si affronta un esercito ben equipaggiato e ben addestrato come quello taiwanese. Sapendo che costruire una flotta di navi dedicate, quali portaelicotteri d'assalto e mezzi da sbarco, sarebbe molto dispendioso in termini di tempo e di denaro, l'Esercito popolare di liberazione, per il quale la cattura di Taiwan rappresenta chiaramente un importante obiettivo a medio termine, ha deciso stanno sperimentando da diversi anni il potenziale utilizzo della vasta flotta di navi commerciali cinesi per effettuare un simile assalto.

A differenza di un assalto a lungo raggio, per il quale le navi da trasporto e d’assalto devono non solo garantire la proiezione delle forze ma anche supportare il corpo anfibio una volta ingaggiato, un assalto anfibio contro Taiwan avrebbe luogo solo a 400 km di distanza dalle coste cinesi, che offrono numerose opportunità per creare un flusso logistico sufficiente una volta assicurata la testa di ponte, sia con mezzi navali che aerei, civili o militari. Tuttavia, per ottenere la massa necessaria al successo di un simile assalto, l'Esercito Popolare di Liberazione intende sfruttare la grande flotta di traghetti che circolano lungo la costa cinese e oltre. Negli ultimi anni Pechino ha addirittura avviato la costruzione di alcune navi che, sotto la denominazione di ro-ro o RoRo, hanno in realtà capacità operative avanzate, con ad esempio una vasta piattaforma per elicotteri che interessa poco per questo tipo di navi, al di fuori dell'uso militare. È il caso in particolare del Bo Hai Heng Tong, un traghetto da 15.000 tonnellate varato nel 2020, che ha più di 2 km di capacità di carico mobile con una larghezza di 3 metri su 3 ponti, permettendogli di ospitare 3 volte più veicoli blindati rispetto a gli LPD classe San Antonio, le ultime navi d'assalto della Marina americana.

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Analisi della difesa Roro Cina | Assalto anfibio | Flotta d'assalto
il Bo Hai Heng Tong dopo il suo lancio nel 2020. Da notare l'enorme piattaforma per elicotteri

È proprio questa nave al centro di un'esercitazione di assalto anfibio osservata dai satelliti americani il 31 agosto vicino al Passo di Taiwan. Supportato dal LHD Type 71 Wuzhishan, nonché da un LST non identificato, il Bo Hai Heng Tong ha così dimostrato la sua capacità di imbarcare veicoli corazzati d'assalto anfibi Type 05 (nell'illustrazione principale) dalla spiaggia, per poi trasportarli rimessi in mare. mare in modo che ritornino a riva. La nave civile era dotata di un'apposita rampa per consentire i trasferimenti in mare e, in base alle osservazioni satellitari, le condizioni meteorologiche durante l'esercitazione erano ottime. Secondo Tom Shugart , un analista specializzato in questo settore, questa esercitazione sarebbe la più grande in termini di volume mai osservata utilizzando una nave civile. Si trattava, senza il minimo dubbio, di acquisire una preziosa esperienza nell'impiego di questo tipo di navi in ​​caso di assalto contro Taiwan, senza tuttavia rappresentare un'esercitazione che si possa definire massiccia, lasciando intendere l'imminenza di un simile assalto. Come spiegato in un articolo precedente, l’Esercito Popolare di Liberazione non disporrà di una flotta da combattimento sufficiente per intraprendere con calma questa offensiva prima del 2030 o addirittura del 2035.


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