Perché la Francia dovrebbe avere interesse a "sponsorizzare" alcune delle sue esportazioni di attrezzature per la difesa?

Nel 2018, Atene ha annunciato l'ordine di 84 kit di ammodernamento per portare parte dei suoi F-16 C/D Block 52 allo standard Block 72, in modo da migliorare le capacità di deterrenza greca di fronte alla crescente potenza dell'aria e dell'antiterrorismo turco. -cannoni per aerei. Questo contratto, del valore di 1,6 miliardi di dollari, prevedeva l'assemblaggio dei nuovi dispositivi in ​​Grecia da parte di HAI e la consegna di tutti i componenti da parte degli Stati Uniti, come il radar AESA AN/APG-80, una nuova suite di guerra elettronica e un nuovo IRST (InfraRed Search and Track), che conferisce a questi caccia acquisiti negli anni '90 capacità nuove e perfettamente moderne. Ciò che è meno noto è che, in concomitanza con questo contratto, il Pentagono ha concesso ad Atene un aiuto militare al bilancio di 650 milioni di dollari, per facilitare il finanziamento del programma. Questa strategia di sponsorizzazione delle esportazioni di equipaggiamenti di difesa è spesso utilizzata dagli Stati Uniti, che stanziano dai 4 ai 5 miliardi di dollari ogni anno per aiutare i paesi alleati a modernizzare i propri equipaggiamenti di difesa, ma anche da altri paesi, come Russia, Cina e Turchia, in particolare verso i paesi africani. .

In Europa, e più in particolare in Francia, tale processo è stato abbandonato da tempo, nella dinamica post-Guerra Fredda molto poco propensa a sostenere le esportazioni della difesa, soprattutto verso alcuni paesi africani che non brillavano per il rispetto dei diritti umani e precetti democratici. Da allora, la situazione geopolitica e di sicurezza si è evoluta considerevolmente, mentre molti paesi alleati, anche in Europa, stanno lottando per completare il finanziamento di alcuni dei loro programmi di equipaggiamento, e la geopolitica del mercato degli armamenti è in pieno svolgimento. Di nuovi player che offrono attrezzature efficienti ed economiche, come sa fare la Corea del Sud, Turchia, Israele e Cina, talvolta accompagnati da condizioni molto interessanti in termini di finanziamento, produzione locale e trasferimento di tecnologia. In questo contesto, può anche la Francia implementare un sistema del genere per sostenere le proprie esportazioni dell’industria della difesa? Per rispondere a questa domanda, è essenziale studiare diversi aspetti, come la sostenibilità di bilancio, l’applicabilità politica e giuridica, nonché valutare i vantaggi industriali e politici per Parigi.

L’aspetto di bilancio è, ovviamente, il fattore più determinante, poiché è per sua natura controintuitivo. Sembra infatti assurdo sostenere le esportazioni di attrezzature per la difesa destinate proprio ad alimentare le dinamiche industriali a beneficio degli eserciti, attraverso crediti pubblici che potrebbero benissimo essere diretti direttamente agli eserciti. Tuttavia, se si entra nel dettaglio del sistema applicato, ad esempio, da Washington, sembra che questi aspetti siano molto più equilibrati di quanto appaiano. Negli Stati Uniti, infatti, a causa delle specificità fiscali e sociali del Paese, il ritorno di bilancio per le finanze pubbliche (federali e statali) di un investimento nell’industria della difesa, destinato o meno all’esportazione, ammonta al 35% delle somme investite. Tuttavia, il 35% è proprio l'importo restituito dal Pentagono ad Atene nell'ambito del contratto greco dell'F-16V. In altre parole, per Washington si tratta di un’operazione “bianca” dal punto di vista del bilancio, su scala nazionale.

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