In India, il Rafale dimostra una grande capacità di carico nel salto con gli sci

Foto recenti mostrano che, durante i test della piattaforma a Goa, il Dassault Rafale M ha dimostrato grandi capacità di carico per il salto con gli sci.

Dall'inizio di gennaio 2022, Dassault Aviation e Team Rafale hanno partecipato a una vasta campagna di test volta a determinare le prestazioni del suo caccia, il Rafale M (per Rafale Marine), per operare da una portaerei non dotata di catapulte come per il PAN Charles de Gaulle della Marina francese, ma con un trampolino o trampolino , come quelli che equipaggiano le due portaerei della Marina indiana, la INS Vikramaditya già in servizio e l' INS Vikrant , il primo velivolo costruito localmente vettore per completare le prove in mare.

Se le squadre francesi hanno mostrato evidente serenità circa i risultati attesi durante questi test, restava ancora da dimostrare all'apparecchio non solo la sua capacità di prendere il volo da un simile trampolino, ma anche di determinare quali sarebbero le capacità operative e i limiti che ne deriverebbero. da tale procedura, in particolare in termini di capacità di trasporto di carburante e armi.

Come al solito, Dassault Aviation non è stata particolarmente prolissa riguardo ai risultati registrati, accontentandosi di comunicati stampa concisi che significavano che tutto stava andando come previsto.

Ma una foto pubblicata sui social network indiani ci dice di più sulle prestazioni del dispositivo in questa configurazione, suggerendo che il Rafale sarebbe vicino a sentirsi a suo agio su un trampolino di lancio come con una catapulta.

Infatti, questa foto mostra il Rafale M dedicato ai test in un'impressionante configurazione di carrozza, con due contenitori subsonici da 2000 litri, 2 missili Mica EM a medio raggio, due missili di autodifesa Mica IR e un missile antinave AM-39 Exocet sotto la fusoliera, una configurazione del tutto paragonabile a quella adottata dalla Marina francese dal Charles de Gaulle per le missioni antinave.

Questa foto, che non c'è motivo di dubitare sia stata scattata dopo il decollo dal Goa Test Ski-Jump, mostra che il Rafale è in grado di trasportare carichi pesanti, più di 5,5 tonnellate in carichi esterni, e quindi di raggiungere la massima velocità di decollo massa nella configurazione salto con gli sci compresa tra 20 e 21 tonnellate, ovvero una massa molto vicina a quella comunemente implementata a bordo della portaerei francese.

Soprattutto, in questa configurazione, il Rafale ha un raggio operativo eccezionale di quasi 1000 km, molto maggiore di quello raggiungibile, ad esempio, dai J-15 schierati dalle portaerei della marina cinese.

Infatti, se il J-15 ha un peso massimo al decollo stimato in 27 tonnellate, ha anche una massa a vuoto di 17 tonnellate, e deve consumare molta più energia, e quindi carburante, per prendere il volo e rimanere in volo rispetto al Rafale . e le sue 10,5 tonnellate vuote.

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