Il sistema di uccisione dura di Iron Fist protegge gli American Bradley solo il 70% delle volte

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Durante i test, il potente sistema Iron Fist dell'azienda israeliana Elbit è riuscito a proteggere i Bradley dell'esercito americano solo nel 70% dei casi.

Entrati in servizio all'inizio degli anni 2010 per proteggere i carri armati Merkava e i veicoli da combattimento di fanteria Namer delle forze armate israeliane, i sistemi di protezione attiva hard-Kill Trophy e Iron Fist degli israeliani Raphaël ed Elbit, si sono rivelati molto efficaci. alta efficienza durante gli interventi armati nei territori palestinesi occupati e intercettando dozzine di razzi anticarro RPG, ma anche missili Konkurs e Kornet lanciati dagli Hezbollah iraniani. Il fatto è che nessuna armatura israeliana è andata perduta durante le operazioni militari dei primi anni 2010 a causa del fuoco delle munizioni anticarro.

Questa efficienza non è sfuggita agli eserciti occidentali, in particolare all’esercito americano, che ha deciso nel 2015 di dotare di questi sistemi parte dei suoi carri armati pesanti Abrams, dei suoi veicoli da combattimento di fanteria Bradley e persino dei suoi veicoli da trasporto di truppe corazzate Stryker.

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Tuttavia, se il Namer e il Merkava Mk4 fossero stati appositamente adattati per ricevere questi sistemi, l'integrazione del Trophy sul carro armato M1A2, e ancor più del sistema di hard-kill Iron Fist, proteggerebbe i Bradley americani solo nel 70% dei casi. casi sulla Bradley, era molto complesso. Così, durante i test nel 2018 dei primi Bradley equipaggiati con l'Iron Fist, è apparso subito evidente che la disposizione dei sistemi di rilevamento e di intercettazione consentiva di coprire solo il 50% del perimetro vulnerabile del veicolo blindato.

In altre parole, mentre l'integrazione dell'Iron Fist costa diversi milioni di dollari per unità, più o meno il prezzo di un Bradley, questo sistema era in grado di intercettare solo un proiettile anticarro su due sparati contro di lui. Questo scarso risultato ha portato ad una nuova fase di studio per cercare di posizionare in modo più efficace i radar che garantiscono l'individuazione delle minacce e le torrette che sparano le munizioni di intercettazione.

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Aggiungere un APS Hard-kill, come il Trofeo qui al carro armato M1A2, è un esercizio complesso, costoso e spesso inefficace.

Secondo l'esercito americano l'obiettivo è stato raggiunto. Infatti, gli ultimi test effettuati nel settembre 2022 hanno dimostrato che da ora in poi il sistema Iron Fist copriva il 70% del perimetro che circondava il Bradley M2A4, grazie agli sforzi congiunti di Elbit e General Dynamics Ordnance and Tactical Systems che è responsabile della gestione del progetto del programma. Così, i rilevatori e gli effettori sono stati spostati sul veicolo blindato, è stato installato un nuovo sistema di contromisure elettroniche mentre il software del sistema è stato profondamente modificato per dare origine ad una nuova versione denominata Iron Fist Light Deactivated.

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Tuttavia, i finanziamenti per trasformare una prima brigata meccanizzata, dotando i suoi Bradley dell'Iron Fist, non sono ancora stati stanziati dall'esercito americano, che sta proseguendo i test, in particolare riguardanti l'adattamento del sistema Trophy Light sull'APC Stryker . E questo non sorprende affatto.


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