Altai, Nero Panther, Oplot: Quanto valgono i moderni carri armati? 3/3
Si diceva che fosse obsoleto o troppo vulnerabile, ma negli ultimi anni i carri armati da combattimento hanno registrato una notevole rinascita di interesse da parte dei principali eserciti del mondo. Dopo aver presentato nei due articoli precedenti i principali carri armati occidentali, russi e cinesi, ci concentreremo, in quest'ultima analisi, su modelli meno conosciuti, ma potenti e promettenti, sulla scena operativa come nel campo dell'export.
Oggi è la volta del K2 Black Panther Il sudcoreano, il turco Atlay, il giapponese Type 10 e l'ucraino BM Oplot.
Corea del Sud: K2 Nero Panther
Considerato da molti specialisti il carro armato più moderno e attraente del blocco occidentale, il K2 Black Panther ha tuttavia avuto uno sviluppo difficile e alcuni dei suoi elementi, in particolare la trasmissione e il motore, devono ancora essere resi più affidabili.
Lo sviluppo del K2 iniziò nel 1995 per sostituire gli obsoleti carri M48 Patton delle forze armate sudcoreane, e si basava su un primo modello di carro armato di progettazione locale, il K1-88 sviluppato su base Chrysler XM1, modello che serviva come base per il design della M1 Abrams americana.
È, insieme al Type 10 giapponese e al Turco Altay, uno dei pochi modelli di carri armati occidentali che non è un'evoluzione di un modello più vecchio, come nel caso del Leopard 2A7 tedesco o M1A2C Abrams americano. Lungo 10,8 metri con una massa di combattimento di 55 tonnellate, il K2 è un carro armato piuttosto leggero rispetto ai suoi omologhi europei o americani.
Con la sua fattura recente, il K2 ha molte tecnologie perfettamente moderne. Innanzitutto, la sua armatura composita MIL-12560H gli conferisce una protezione di base simile a quella di altri carri pesanti, sebbene più leggera. Inoltre, trasporta una gamma completa di sistemi difensivi complementari, che vanno dai mattoni dell'armatura reattiva ai sistemi soft-kill e hard-kill locali, integrati nativamente nell'armatura e non aggiunti come per i carri armati occidentali.
Anche il suo armamento è perfettamente livellato, con un cannone a canna liscia CN120 da 08 mm e un sistema di caricamento automatico in grado di sostenere una cadenza di fuoco di 10 colpi al minuto paragonabile a quella del francese Leclerc, riferimento nel settore.
Oltre alla tradizionale freccia, carica sagomata o proiettili rotti, la pistola può anche sparare un missile designato KSTAM con una gittata di 8 km, seguendo una traiettoria parabolica prima di dispiegare un paracadute per localizzare il suo bersaglio con un dispositivo misto a infrarossi e radar, e colpirlo dall'alto, come i proiettili BONUS franco-svedesi.
L'equipaggio di 3 uomini dispone di un sistema di rilevamento e puntamento all'avanguardia, che combina i tradizionali sistemi vetronici a infrarossi e il telemetro laser con un radar ad altissima frequenza, consentendo al carro armato di agganciare bersagli fino a quasi 10 km, se linea di vista è disponibile.
Come il Leclerc, il K2 può quindi sparare con grande precisione in movimento, pur mantenendo un alto rateo di fuoco. Il sistema è progettato in modo tale che il carro armato possa rimanere operativo con un equipaggio di soli due membri del personale, contro i 3 del personale normale.
Tuttavia, il nero Panther ha incontrato notevoli difficoltà riguardo allo sviluppo di un motore e di una distribuzione di fattura locale, obbligando il primo lotto di 100 serbatoi ad essere equipaggiato con un motore MTU MT-883 e una trasmissione RENK di fattura tedesca, il secondo lotto di 106 riceve un motore Doosan DV27K locale ma mantiene la distribuzione tedesca. Solo il terzo lotto di 54 unità sarà dotato di un sistema di propulsione interamente sudcoreano, con trasmissione Doosan DV27K e motore Doosan.
Questo difetto non sembrava essere proibitivo nel panorama internazionale, dal momento che la Polonia ha ordinato pochi mesi fa più di 1000 di questi carri armati, insieme a cannoni semoventi K9 e lanciarazzi multipli K239, con un notevole trasferimento industriale e tecnologico.
Appena tre mesi dopo la firma dell'ordine sono stati consegnati i primi K2 destinati alle forze polacche, mentre un secondo lotto arriverà a Varsavia a febbraio. Il potenziale industriale della Corea del Sud, nell’attuale contesto seguito all’acuirsi delle tensioni dopo l’attacco russo all’Ucraina, costituisce oggi, accanto alle incontestabili qualità dei Black Panther, una risorsa notevole per questo modello, anche in Europa.
Giappone: carri armati di tipo 10
A causa della sua scarsa visibilità internazionale, e in particolare della sua assenza dalle competizioni internazionali, la produzione giapponese di veicoli blindati è molto spesso ignorata da gran parte del pubblico. Tuttavia, le aziende giapponesi hanno prodotto, negli ultimi decenni, molti modelli di veicoli corazzati ad alte prestazioni, compresi i carri armati. Entrato in servizio dal 2012, il carro armato Type è uno di questi e il più leggero dei carri armati occidentali.
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I commenti sono chiusi.
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[…] della seconda parte. La terza e ultima parte riguarda il carro armato sudcoreano K2, il turco Altay e il Type 10 […]
[…] la conversione degli eserciti polacchi alle armi sudcoreane. Pertanto, Varsavia ordinerà 180 carri armati K2 Black Panther assemblato in Corea del Sud e che sarà consegnato entro il 2025 per sostituire il T-72 e il PT-91 […]
[…] Da un punto di vista operativo, questo ordine eccezionale ha naturalmente senso. Il carro armato K2 Nero Panther è un modernissimo carro medio da 55 tonnellate, con armamento efficiente, […]