La tedesca Krauss-Maffei Wegmann prende un notevole vantaggio su Rheinmetall con l'ordine di 18 nuovi carri armati Leopard 2A8 per la Bundeswehr, pochi giorni dopo la presentazione del nuovo modello.
La guerra dei carri armati di mezza generazione avrà luogo, a quanto pare, ma tutto indica che sarà tedesco-tedesco. Mentre nelle ultime settimane si susseguono annunci in tema di carri armati, l'articolo pubblicato oggi dal sito specializzato esut.de, potrebbe avere l'effetto di una bomba, e questo, a più livelli.
Secondo l'articolo apparso su questo sito ritenuto serio, i 18 carri armati di cui la Bundeswehr ha annunciato l'acquisizione qualche giorno fa non sarebbero nella versione A7V come inizialmente affermato, ma in una nuova versione denominata A8, che sarebbe basata sul versione Leopard 2A7HU acquisita dall'Ungheria nel 2020.
Soprattutto, il sito specifica che Krauss-Maffei Wegmann sarebbe impegnata anche nello sviluppo di nuove versioni del suo carro armato, l'A8 rappresenta solo una tappa a breve termine di questo processo.
Le Leopard 2A8 rappresenta la prima grande evoluzione del gioiello KMW in quasi 15 anni, quando venne presentata la versione A7, e soprattutto la prima volta dalla fine delle consegne di Leopard 2 tedesco nel 1992, che la Bundeswehr riceverà nuovi carri armati.
Il blindato riprende molte caratteristiche dell'A7HU, nello specifico in termini di corazzatura e motorizzazione, ed integra nativamente anche il sistema di protezione attiva EuroTrophy, sviluppato e commercializzato da una joint-venture riunendo l'israeliano Rafael, progettista del Trophy, l'americana General Dynamics Land System oltre alla tedesca KMW, secondo un modello che ricorda quello che ha dato i natali all'azienda Eurospike. La torretta è anche protetta dalle munizioni a grappolo, come nel caso del Puma o del Pzh2000.
Anche l'optronica e la vetronica del nuovo carro armato sono state notevolmente modernizzate, ad esempio la fusione di canali video e infrarossi a disposizione dell'intero equipaggio, consentendo loro di avere una percezione molto migliore dell'ambiente in cui si stanno muovendo. .
Inoltre, sarebbe stata installata un'unità ausiliaria con una potenza di 20 kWh, che consentisse il funzionamento di tutti gli impianti del mezzo blindato, anche a motore spento. D'altra parte, l'armamento del carro armato non sembrava essersi evoluto in questa versione, il cannone principale rimaneva il 120 mm/L55A1 della Rheinmetall, mentre nessun sistema per sganciare droni, munizioni vaganti o missili antimissile serbatoio o anti- aereo è stato installato.
Ancora più sorprendente, sul carro armato non era montata alcuna torretta autonoma di piccolo calibro, per garantire una protezione ravvicinata, in particolare contro le munizioni in agguato, ma anche per ingaggiare la fanteria, come nel caso ad esempio dell'EMBT. Ma è probabile che queste capacità arriveranno più tardi. Infatti, secondo esut.de, il Leopard 2A8 rappresenterebbe solo un trampolino di lancio nello sviluppo di Leopard 2AX, che dovrebbe essere disponibile entro due o tre anni…
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C'è tradimento nell'aria, e non solo oltre Reno...
Non hai la sensazione che in Francia si tenda spesso ad incolpare gli altri per il proprio fallimento? Australia, Svizzera, Stati Uniti, Germania... è sempre colpa di qualcun altro. Questo non solo è spesso abbastanza impreciso, ma soprattutto è perfettamente inutile. A che serve incolpare questo signore su cui non abbiamo presa?
Non vedo l'interesse strategico nell'ordinare solo 18 A8….
Se non altro per aiutare a finanziare lo sviluppo di questa versione del Leopardo?
L'interesse è spiegato nell'articolo: avere subito un'offerta disponibile per rispondere a K2 e KF51. Si tratta infatti di un calcolo molto rilevante da parte del KMW, che osserviamo anche in altri paesi come la Turchia, ma che l'in non sa fare in Francia (vedi l'articolo sulla gestione del BITD). Al contrario, sarebbe stato assurdo che KMW se ne privasse semplicemente per rispettare le ambizioni di un programma fermo...
Questo è quello che volevo dire: l'acquisto di soli 18 carri armati di nuova generazione non ha quasi alcun interesse militare o strategico.
Il governo tedesco invita il suo esercito a svolgere il ruolo di tester e dimostratore per facilitare le vendite all'esperto e facilitare il finanziamento dell'industriale e dello sforzo di difesa tedesco
Ho capito che questo è quello che stavi suggerendo; questo è ciò che è stato fatto dalla Marina francese per l'Adroit
In effetti, dovremmo farlo in particolare per aiutare con la distribuzione di materiali finanziati con i nostri fondi dai nostri stessi produttori;..
Che la LPM ignori l'argomento è forse abbastanza ragionevole. Fondamentalmente, qualunque sia l'esito della guerra in Ucraina, sappiamo già che la Russia sarà permanentemente indebolita e "guarita" dal suo avventurismo esterno. Le migliaia di carri armati della Polonia, e di tutti quegli altri Stati che stanno cercando di rafforzarsi ora, saranno quindi inutili. Mi sembra che i nostri crediti, non così numerosi e già ampiamente erosi dall'inflazione e dalla necessità di migliorare la formazione e la disponibilità di attrezzature, siano meglio indirizzati verso altre capacità.
Rimane l'altra questione, la questione industriale, ma che è ben diversa. Come possiamo, i francesi, approfittare di questo entusiasmo per il carro armato tra gli altri per occupare e rafforzare la nostra industria? O almeno come mantenere il nostro strumento industriale e le nostre capacità di ricerca e sviluppo?
[...] [...]
[…] fisionomia del mercato indirizzabile nel 2035. Il colpo finale è stato sferrato alla fine della settimana da Krauss Maffei Wegmann, il progettista di Leopard 2, che presentava una nuova versione 2A8 del suo…, e indicava che una versione più avanzata, sempre denominata 2AX, era in sviluppo […]
[…] il diritto di guardare alle versioni successive all'A4, tra cui l'A7, l'A7+ e l'A8 che sono ora popolari e persino mantenute da diverse forze armate negli ultimi mesi, inclusa la Bundeswehr. Per KMW, invece, si tratta di mantenere il ruolo centrale […]
[…] secondo il sito tedesco Business Insider, l'esercito tedesco intende anche aggiungere al suo primo ordine di 18 carri armati per 525 milioni di euro, un'opzione per 123 unità aggiuntive per un importo totale di 3 miliardi di euro. Secondo il sito, […]
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[…] per sostituire i 18 A6 ceduti all'Ucraina per sostenere il suo sforzo bellico, è stato trasformato per includerne 18 Leopard 2A8, mentre nel contratto era inclusa anche un'opzione per 123 carri armati. E il meno che possiamo […]
[…] è molto probabile che, come la Germania, la Repubblica Ceca, la Norvegia e probabilmente l'Italia, i Paesi Bassi si trasformeranno […]