Il Giappone vuole fare affidamento sulle tecnologie statunitensi per accelerare il suo programma Rail Gun

Nel 2021, dopo un decennio di investimenti e test, la Marina degli Stati Uniti ha annunciato che stava terminando il programma per sviluppare un fucile elettrico, o cannone ferroviario. Sviluppato dal sistema BAe, mirava a sviluppare una pistola utilizzando l'energia elettromagnetica per spingere un proiettile e raggiungere così una velocità di uscita della volata fino a Mach 10, dove i proiettili a propulsione a polvere faticano a superare Mach 4 a causa della velocità di propagazione della deflagrazione . Teoricamente, il Rail Gun della US Navy era destinato a raggiungere bersagli fino a 220 miglia di distanza, più di 340 km, e allo stesso tempo offrire avanzate capacità di intercettazione oltre che aeree, anche contro bersagli molto in movimento. per un costo di utilizzo che rappresenta solo una frazione del prezzo di un missile. Purtroppo le tecnologie utilizzate all'epoca non erano ancora sufficientemente mature per raggiungere tali obiettivi, almeno erano le argomentazioni addotte dalla US Navy per giustificare la fine del programma. Il fatto è che, se i test effettuati da BAe sono stati qualificati come promettenti, si sono scontrati con diversi problemi, in particolare in termini di surriscaldamento della rotaia durante l'uso, generando notevoli vincoli in termini di prestazioni e degrado della sicurezza.

Allo stesso tempo, anche l'esercito americano e il suo partner industriale Lockheed-Martin hanno gettato la spugna. Meno ambizioso del programma della US Navy, con un rilascio di energia di 60 kilojoule per raggiungere una gittata di 100 km contro più di 100 kj e 340 km per la Marina, l'iniziativa dell'US Army ha incontrato le stesse difficoltà, oltre a un evidente problema di produzione di elettricità e mobilità, molto più sensibile per un dispositivo terrestre che su un cacciatorpediniere di oltre 10.000 tonnellate. Anche altri paesi hanno compiuto progressi in questo campo, come la Cina o la Turchia, ma nulla indica che siano riusciti a risolvere le insidie ​​che hanno fatto risuonare la campana a morto dei programmi americani. Ciò non ha però fermato il Giappone, che ha annunciato all'inizio dello scorso anno, il lancio di un programma di fucili elettrici, con l'obiettivo di utilizzarlo per addensare la difesa antiaerea e antimissilistica del Paese, in particolare contro i missili ipersonici.

In realtà, il programma Rail Gun era già iniziato diversi anni fa quando è stato fatto questo annuncio e lo stanziamento di una dotazione di 6,5 miliardi di yen per il suo sviluppo nel budget 2022. Infatti, secondo il Ministero della difesa giapponese, diversi sviluppi hanno finora ha permesso di raggiungere velocità di uscita alla volata di 2.300 m/s, Mach o quasi Mach 7 utilizzando un dimostratore tecnologico. Tuttavia, e per rispettare il programma molto ambizioso definito dal Ministero della Difesa giapponese su questo argomento, le autorità giapponesi avrebbero aperto discussioni con Washington ma anche con i produttori che hanno sviluppato i programmi Rail Gun per la US Navy e l'US Army , secondo le dichiarazioni rilasciate da Shigenori Mishima, Vice Commissario e CTO dell'Agenzia per la tecnologia, le acquisizioni e la logistica del Dipartimento della Difesa, su Nationaldefensemagazine.org alla fiera DSEI.

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