Giovedì 5 dicembre 2024

RCH-155, L52-Radhaubitze: i tedeschi sono impantanati nella progettazione di un cannone d'artiglieria montato?

Per supportare il Pzh 2000 della Bundeswehr, i produttori tedeschi hanno progettato due sistemi di cannoni montati: l'RCH-155 della KMW e l'L52-Radhaubitze della Rheinmetall. Tuttavia questi sistemi, tanto avanzati quanto pesanti, sembrano non sfruttare il vantaggio di questo tipo di apparecchiature.

Come abbiamo già discusso più volte, il sistema di artiglieria autocarrata CAESAR della società francese Nexter è uno dei sistemi d'arma che ha meglio dimostrato la sua efficacia e il suo concetto di utilizzo in Ucraina.

Infatti, mentre i sistemi d'artiglieria semoventi cingolati come il Krab polacco o l'M109 americano subiscono pesanti perdite di fronte ai droni e alla controbatteria russa, i Caesar trasmessi dalla Francia e ora dalla Danimarca, riescono grazie alla loro grande mobilità, ad evitare risposte portate da parte delle forze russe, garantendo al tempo stesso attacchi precisi e concentrati, richiedendo quindi un minor numero di proiettili per un effetto identico ai sistemi convenzionali.

Dalla sua prima presentazione pubblica nel 1994, il CAESAR ha ispirato in numerose occasioni lo sviluppo di sistemi comparabili, come il cinese PCL-181, l'israeliano PULS o l'americano Brutus. Fino ad ora l’industria tedesca si era tenuta a distanza da questo concetto di artiglieria su ruote, preferendo il più convenzionale modello cingolato sottoarmatura applicato al Pzh 2000.

L'L52-Radhaubitze di Rheinmetall richiede un camion da trasporto 10 × 10 per sostenerlo, il che suggerisce una massa ben oltre le 40 tonnellate.
La L52-Radhaubitze della Rheinmetall richiede un camion da trasporto 10x10 per supportarla, il che suggerisce una massa ben superiore a 40 tonnellate.

I limiti del Pzh 2000

Se quest’ultimo dimostra la sua efficacia anche in Ucraina, soffre tuttavia di un grosso punto debole: il prezzo. Un Pzh 2000 costerebbe infatti, secondo i dati pubblici, più di 16 milioni di euro, tre volte il prezzo del suo omologo francese.

Inoltre, con una massa di combattimento di 56 tonnellate rispetto alle 17 tonnellate del Caesar, il Pzh 2000 è molto meno mobile, più complesso da usare e ha un consumo di carburante sproporzionato rispetto al sistema francese.


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