Dopo l'F-16, anche il caccia Saab JAS 39 Gripen potrebbe entrare a far parte dell'aeronautica militare ucraina, secondo le dichiarazioni dei ministri svedesi, che annunciano l'addestramento dei piloti ucraini sull'aereo, e la sua possibile esportazione a Kiev.
Nei giorni scorsi si susseguono annunci intorno alla costituzione della nuova flotta da caccia ucraina occidentalizzata. Diversi paesi europei, tra cui Paesi Bassi e Danimarca, hanno già indicato che forniranno aerei da combattimento F-16 all'aeronautica ucraina, mentre Copenaghen e L'Aia sono stati responsabili del coordinamento dell'addestramento dei piloti e del personale tecnico di manutenzione per far funzionare questi dispositivi entro la caduta.
Se, per la sua ampia distribuzione in Europa e la sua origine americana, l'F-16 è stato naturalmente designato come la piattaforma più adatta per le forze aeree ucraine, tanto più che diverse forze aeree in Europa si stanno evolvendo verso l'F-35A, un altro velivolo è stato spesso menzionato come una potenziale scelta adatta per Kyiv, il JAS 39 Gripen.
Caccia, efficiente, moderno e leggero, il Gripen è oggi in servizio con 6 forze aeree, di cui 3 europee: Ungheria con 12 velivoli, Repubblica Ceca con 14 velivoli in leasing in scadenza, e Svezia, che dispone di 98 Gripen C /D in fase di ammodernamento, oltre a 24 Gripen A in riserva, e che nel 2016 ha ordinato 60 nuovi JAS 39 Gripen E/F per modernizzare la propria flotta.
Stoccolma ha infatti un certo capitale di aeromobili che potrebbe eventualmente essere trasferito a Kiev, mentre le autorità ucraine avevano annunciato ufficialmente di essere interessate all'aereo svedese alcuni mesi fa nell'ambito della modernizzazione dell'aeronautica del Paese.
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