Riuniti a Madrid il 28 aprile i ministri della difesa Il tedesco Boris Pistorius, la spagnola Margarita Robles e il francese Sebastien Lecornu, hanno formalizzato l'avvio della fase 1B del programma Future Air Combat System, o FCAS. Questa firma fa seguito all'accordo industriale siglato qualche mese fa da Dassault Aviation, Airbus DS e Indra, che ha permesso di uscire dal solco in cui il programma era rimasto bloccato per quasi un anno, attorno alla gestione del suo primo pilastro. mirava a sviluppare il Next Generation Fighter, o NGF, l'aereo da combattimento al centro del programma.
Oltre alla fase 1B che deve realizzare lo studio iniziale, l'accordo firmato dai 3 ministri europei prevede anche che i loro paesi sostengano equamente la costruzione di un dimostratore alla fine del decennio, con un budget complessivo di 8 miliardi di euro stanziati da Madrid , Berlino e Parigi a questo scopo.
Se questo evento è stato l'occasione per celebrare la ritrovata sintonia intorno al programma, ha anche permesso ai ministri di tracciare alcune linee sul futuro di questa cooperazione europea nel campo dell'industria della difesa. Così, il ministro francese delle Forze armate ha evidenziato ancora una volta il ruolo essenziale di questi programmi europei, ai quali ha associato in particolare il programma franco-tedesco MGCS per il carro armato da combattimento di nuova generazione, nello sviluppo di una reale autonomia strategica del vecchio continente , in perfetta linea con la posizione espressa dalla Commissione Europea in materia.
I ministri hanno suggerito soprattutto che il programma FCAS potrebbe essere aperto, in un futuro relativamente prossimo, ad altri partner europei, aggiungendo che diversi Stati hanno già manifestato il loro interesse a parteciparvi.
Naturalmente, l'arrivo di nuovi partner all'interno del programma FCAS aprirebbe molte opportunità industriali, militari e politiche. Pertanto, questi partner di prim'ordine consentirebbero di estendere notevolmente la base industriale del programma, aumentando il numero di sistemi da produrre, siano essi caccia NGF stessi, ma anche tutti i sistemi del programma che vanno dal cloud combat a droni, munizioni e simulatori Remote Carrier e Loyal Wingman. Aumentare il volume complessivo iniziale consentirebbe ai produttori di dimensionare il proprio strumento di produzione, e soprattutto di prevedere una finestra più lunga, con la chiave per ridurre i rischi e quindi i costi.
Da un punto di vista operativo, l'arrivo di nuovi partner consentirebbe di estendere l'interoperabilità delle forze aeree europee che, oggi, dipendono da molte tecnologie statunitensi attorno all'F-35 per questo, snellendo le procedure di manutenzione. ridurre i costi di aggiornamento del dispositivo, anche mettendo in comune la formazione del personale, in modo da ridurre e semplificare molti dei principali vincoli che oggi devono affrontare.
Infine, dal punto di vista politico, l'estensione del programma consentirebbe di creare, in modo visibile, un vero e proprio contrappeso all'onnipresenza tecnologica, operativa e, di conseguenza, politica degli Stati Uniti nella conduzione degli incontri internazionali europei politica. Questo aspetto è stato al centro della cooperazione di difesa franco-tedesca intrapresa nel 2017, ma è stato significativamente eroso negli ultimi anni a causa del rapido aumento delle minacce militari, anche nel vecchio continente, ma anche dell'arrivo di Joe Biden nella White House, un presidente americano molto più consensuale di quanto potesse essere Donald Trump ai suoi tempi.
Di fronte al rischio di vedere Trump o Ron DeSantis vincere le prossime elezioni presidenziali americane del 2024, ma anche all’essenziale perno delle forze armate statunitensi verso il Pacifico per affrontare la Cina, l’autonomia strategica europea ritrova il suo fascino, e si esprime in particolare nella probabile apertura del programma FCAS a nuove partecipazioni europee.
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[…] opposizione all'adesione di altri partner europei al programma FCAS. Secondo lui, la condivisione industriale attorno a questo programma è già sufficientemente complessa e difficile da bilanciare... con Germania e Spagna, mentre i nuovi partner farebbero solo l'intero […]
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