L'aeronautica americana testa il dispiegamento aereo di mine navali a distanza

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La US Air Force ha testato il dispiegamento di stallo delle mine navali QS-ER da un B-52H.

Se gran parte dell'attenzione che riguarda il combattimento navale moderno si concentra sull'uso di missili anti-nave a volte ipersonici, l'arma che negli ultimi decenni ha arrecato il maggior danno sia alle marine militari che a quelle civili non è altro che la mina sottomarina.

Così, dalla fine della 2ᵉ guerra mondiale, solo 4 navi della US Navy sono state colpite da missili anti-nave, mentre 14 navi sono state danneggiate da mine, quattro navi americane sono addirittura affondate durante la guerra di Corea e una durante la guerra del Vietnam.

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Se notevoli sforzi sono stati compiuti nel campo della rilevazione e soppressione delle mine sottomarine in molte marine mondiali, ciò vale anche nel campo delle mine stesse, nonché del loro dispiegamento.

Lo schieramento di un campo minato navale risponde, il più delle volte, a due priorità. O si tratta di proteggere uno spazio sotto controllo, o di impedire all'avversario di utilizzare accessi o infrastrutture navali.

In quest'ultimo caso, solo due vettori possono essere utilizzati per raggiungere questo obiettivo: i vettori sottomarini, siano essi sottomarini o droni, o il vettore aereo, aerei o elicotteri.

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Tuttavia, quando si tratta di dispiegare una serie di mine nello spazio controllato dall'avversario, i bombardieri che trasportano le enormi mine si trovano vulnerabili. Così, nel dicembre 1972, un A7 Corsair II della US Navy fu abbattuto mentre svolgeva una missione mineraria nel porto di Haiphong, nel Vietnam del Nord.

Gli A-6 furono usati per sganciare mine navali durante la guerra del Vietnam
L'Operazione Pocket Money della US Navy, lanciata nel maggio 1972, bloccò Haiphong Gate per più di 300 giorni utilizzando mine navali sganciate dalle portaerei statunitensi A6 e A7.

Mentre da allora i mezzi antiaerei hanno fatto enormi progressi, si è reso necessario progettare una mina navale che potesse essere sganciata da una distanza di sicurezza e in grado di essere schierata con grande precisione, come avviene ora con la maggior precisione aria-terra munizioni, noto come "stand-off".

Questo è esattamente ciò che ha appena dimostrato un B-52H Stratofortress dell'aeronautica americana, ad esn dispiegamento di una versione inerte della miniera QuickStrike Extended Range (QS-ER) al largo di Kauai, Hawaii.

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