Il programma sottomarino ORKA della Polonia è stato svelato e aperto alla concorrenza oltre l'Europa

Dopo diversi anni di discussioni e battute d'arresto, il programma ORKA per ripristinare la capacità sottomarina della Marina polacca è stato rilanciato alla fine di maggio 2023. Lunedì 17 luglio, l'onnipresente Il ministro della Difesa polacco Mariusz Błaszczak ha annunciato l'avvio di consultazioni in materia e ha presentato lo schema delle specifiche che devono essere soddisfatte dai produttori selezionati.

Pertanto, le nuove navi della Marina polacca devono avere un'autonomia in mare di 30 giorni, una capacità di immersione inferiore ai 200 metri e prestazioni in termini di velocità compatibili con l'uso oceanico. Dovranno essere equipaggiati, oltre ai tradizionali siluri e mine navali, con missili anti-nave a cambio di ambiente, oltre che con missili da crociera per colpire verso terra, lanciabili anche da immersione.

Per la loro autodifesa, i sommergibili dovranno essere in grado di implementare munizioni terra-aria in grado di eliminare un aereo, un drone o un elicottero che si muova a bassa quota, nonché antisiluro hard-kill e soft-kill sistemi. Infine, gli edifici dovranno essere in grado di implementare forze speciali, in particolare tramite veicoli subacquei accoppiati, e controllare i droni per estenderne le capacità di rilevamento e le prestazioni, che saranno acquisite congiuntamente ai sommergibili.

La capacità di schierare missili antinave e da crociera a cambio medio è uno dei requisiti chiave di Varsavia per il programma ORKA
La capacità di schierare missili anti-nave e da crociera a cambio medio è uno dei requisiti chiave di Varsavia per il programma ORKA

Se la modalità di propulsione non è definita dalle specifiche, tutti gli esperti polacchi sono concordi nell'escludere la possibilità che Varsavia possa ricorrere ai sottomarini d'attacco nucleare per il programma ORKA, una capacità ritenuta insieme troppo costosa e complessa, e soprattutto inadatta all'uso nel Mar Baltico, in cui è vero che le SSN americane, britanniche, francesi e persino russe evitano di avventurarsi in quanto limiterebbe i propri assetti.

Sebbene gli annunci del sig. Błaszczak abbiano soprattutto lo scopo di far riflettere la stampa specializzata, lusingando l'attesa fantasia operativa, le esigenze di dimensionamento sono molto limitate, il che dovrebbe consentire a molti produttori di competere, ben oltre i 3 europei gruppi navali Kockums, Naval Group e TKMS, che lavorano sul tema dal 2016.


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