Lunedì 4 marzo 2024

Gripen, F-16...: i caccia leggeri vedranno restaurata la loro immagine in Ucraina?

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Negli ultimi decenni, i caccia leggeri monomotore , come il Mirage 2000 francese, l'F-16 americano o il Gripen svedese, hanno perso il loro fascino presso le forze aeree mondiali Mirage Rafale .

Questi aerei, tuttavia, costituirono la spina dorsale di molte forze aeree a partire dagli anni '70, che ne apprezzarono le prestazioni, ma anche i costi ragionevoli e un'implementazione molto meno restrittiva rispetto a quella degli aerei più pesanti come l'F-15 o l'F-18.

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Il crescente disincanto nei confronti dei caccia leggeri occidentali

Bisogna riconoscere che, dopo la caduta del blocco sovietico, gli interessi specifici di questi dispositivi, più economici, quindi suscettibili di essere acquistati in numero maggiore e utilizzabili a partire da infrastrutture più basilari, hanno perso il loro fascino di fronte la grande versatilità e portata promesse dai nuovi caccia medi.

Gli effetti negativi sull'insieme delle forze, dal canto loro, sembravano allora di minore importanza, mentre l'ipotesi di un conflitto ad alta intensità sembrava essere esclusa a breve o medio termine.

Manutenzione F 35A e1681302744721 Aviazione da caccia | Analisi della difesa | Conflitto russo-ucraino
I caccia medi come l’F-35A non solo sono più costosi dei caccia leggeri, ma richiedono anche una manutenzione più pesante e infrastrutture dedicate per essere operativi.

È in questo contesto che gli F-16, i Gripen e Mirage hanno gradualmente perso la loro prevalenza nella maggior parte delle forze aeree, ad eccezione di quelle meno dotate di budget . catena di montaggio Mirage è stata chiusa nel 2011, mentre la produzione annuale dell'F-16 è stata divisa per 3 negli ultimi 10 anni.

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Quanto al Gripen svedese, dopo un inizio brillante e promettente negli anni '90, ha dovuto successivamente affrontare una serie di successivi fallimenti commerciali, compensati dall'unico ordine brasiliano , il più delle volte contro l'F-35A americano o Rafale .

Insistenza ucraina su F-16 e Gripen

Tuttavia, le cose potrebbero cambiare su questo argomento nei mesi e negli anni a venire. In effetti, Mirage 2000, l'F-16 e soprattutto il Gripen, sono proprio gli aerei su cui l'Ucraina insiste da mesi per contrastare la potenza aerea russa.

Sebbene in parte neutralizzate dall’onnipresenza dei sistemi antiaerei schierati su entrambi i lati, le forze aeree continuano a svolgere un ruolo importante nel conflitto tra russi e ucraini, sia nel sostenere gli impegni di terra, nel distruggere la logistica e i siti di comando nemici, sia nel prevenire l’attacco avversario dal farlo.

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Aereo da caccia Mirage 2000 Taiwan | Analisi della difesa | Conflitto russo-ucraino
Mirage 2000-5 taiwanesi si addestrano regolarmente per utilizzare tratti di autostrade e aeroporti di schieramento secondari per affrontare la minaccia cinese.

Ancora oggi equipaggiate esclusivamente con aerei di origine sovietica, forniti in parte dagli ex membri del Patto di Varsavia, alleati di Kiev, le forze aeree ucraine esercitano una pressione significativa sul flusso logistico nelle viscere del sistema russo.

Tuttavia, soffrono di vincoli dimenticati per diversi decenni dai pianificatori occidentali, in particolare la grande vulnerabilità delle basi aeree, facilmente localizzate e identificabili, soprattutto con mezzi spaziali, e difficili da difendere da attacchi combinati che combinano missili balistici e missili da crociera e droni di diverso tipo. tipi.

Lo Stato Maggiore è tanto più consapevole di queste vulnerabilità perché in diverse occasioni le ha sfruttate per colpire duramente le forze aeree russe, comprese le forze aeree strategiche di Engels, e l'azione delle forze di bombardamento a lungo raggio del Soltsy- 2 base aerea a sud di San Pietroburgo .

I vincoli della guerra in Ucraina


LOGO meta difesa 70 Aereo da caccia | Analisi della difesa | Conflitto russo-ucraino

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Fabrice Lupo
Fabrice Lupohttps://meta-defense.fr/fabrice-wolf/
Ex pilota aeronautico navale francese, Fabrice è l'editore e l'autore principale del sito Meta-defense.fr. Le sue aree di competenza sono l'aeronautica militare, l'economia della difesa, la guerra aerea e sottomarina e Akita inu.

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