Le forze aeree della NATO stanno aumentando il numero di esercitazioni per disperdere la propria flotta di caccia.

Con il ritorno del rischio di grandi conflitti, anche in Europa, le forze aeree della NATO stanno riprendendo le esercitazioni di dispersione della loro flotta di caccia, per rispondere alla minaccia di missili balistici, missili da crociera e droni d'attacco a lungo raggio, sugli aeroporti militari come parte degli scioperi preventivi. È in questo contesto che si è svolta in Finlandia l’esercitazione Baana 2023, che ha consentito a diverse forze aeree di esercitarsi utilizzando tratti di autostrada per schierare i propri aerei da combattimento.

Le esercitazioni di dispersione della flotta di caccia erano comuni durante la Guerra Fredda. Tutte le forze aeree sapevano infatti che i loro aeroporti militari sarebbero stati bersaglio di bombardamenti nemici, probabilmente con armi nucleari, in modo da eliminare le flotte di caccia della NATO che allora rappresentavano la principale risorsa dell'alleanza nel Patto di Varsavia.

Alcuni velivoli, come lo svedese JAS 37 Viggen, l'americano A-10 Thunderbolt II, e soprattutto l'inglese Harrier, erano stati progettati proprio con lo scopo di poter essere schierati da terreni improvvisati, come piccoli aeroporti civili o sezioni di autostrada.

Il ritorno delle esercitazioni di dispersione degli aerei da caccia legati al contesto internazionale

Con la fine della Guerra Fredda, questa esigenza di una certa rusticità degli aerei da combattimento diminuì poiché le minacce alle basi aeree divennero trascurabili, in particolare durante i conflitti asimmetrici.

E solo pochi paesi, tra cui Svezia e Finlandia, allora attaccate alla loro neutralità, o Taiwan minacciata da Pechino, continuarono ad esercitare i loro JAS 39 Gripen, F/A-18 Hornet, F-16 e Mirage 2000, per utilizzare piste improvvisate per garantirne la dispersione.

L’aumento delle tensioni contro la Cina, l’arrivo massiccio di armi a lungo raggio come missili da crociera o droni d’attacco, e soprattutto le lezioni della guerra in Ucraina, hanno portato le forze aeree a riconsiderare questa tattica per garantire la loro efficacia operativa, anche al di là di uno sciopero preventivo avversario.

Esercizio Baana 2023 in Finlandia

In quest'area, diverse forze aeree si sono recate per esercitare le proprie capacità e imparare dai più esperti, durante una recente esercitazione tenutasi in Finlandia pochi giorni fa.

Denominata Baana, questa esercitazione si svolge ogni anno e consente all'aeronautica militare finlandese di utilizzare temporaneamente porzioni di autostrade per esercitarsi nel decollo, atterraggio e utilizzo dei propri Hornet da questo ambiente degradato.

Quest'anno, tuttavia, altri aerei si sono uniti ai caccia finlandesi, incluso Eurofighter Typhoon della Regia Aeronautica, così come gli F-35A norvegesi.

L'obiettivo era convalidare le capacità degli aerei di utilizzare questo tipo di terreno improvvisato, ma anche delle forze aeree per garantire lo schieramento di caccia in ambienti degradati.

Euro Fighter Typhoon della RAF e degli F-35A norvegesi sulle autostrade finlandesi

La partecipazione degli F-35A norvegesi è stata di particolare interesse per i finlandesi, che si sono dichiarati favorevoli al caccia Lockheed-Martin per sostituire i suoi Hornet negli anni a venire.

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