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La Luftwaffe, l'aeronautica militare tedesca, sta testando in condizioni reali il radar passivo Twinvis, sviluppato dalla società Hensoldt, per determinarne l'efficacia e la capacità di integrarsi nel dispositivo di rilevamento incaricato di monitorare i cieli tedeschi.
Nel 2019 il radar passivo dell’azienda tedesca Hensoldt ha fatto notizia su molti siti specializzati. Infatti, un articolo pubblicato dal sito C4ISRnet.com, rinomato per la sua serietà, ha rivelato un aneddoto molto succoso al riguardo, ma soprattutto, che riguardava l'F-35.
Il radar passivo Twinvis di Hensoldt sfida la furtività dell'F-35 nel 2018
Secondo il sito americano, i due F-35A inviati dall'aeronautica americana e dalla Lockheed-Martin per partecipare all'Air Show di Berlino un anno prima, erano stati costretti a rimanere in dimostrazione statica a terra per l'intera durata dello spettacolo , quindi anche se Berlino aveva avviato con discrezione le trattative per l'acquisizione del dispositivo.
Si tratta di un test effettuato dal produttore tedesco di elettronica e specialista di radar Hensoldt, sul suo nuovo radar passivo Twinvis. Questo, infatti, sarebbe riuscito a seguire i due aerei stealth (ma probabilmente dotato di riflettori radar per l'integrazione con la navigazione aerea), durante tutta la durata del volo di transito sulla Germania.
Quel che è peggio, gli aerei americani non si sarebbero mai accorti di essere stati rilevati da questo sistema durante il volo. E per una buona ragione! Comme sa désignation l'indique, le Twinvis est un radar passif, c'est-à-dire qu'il n'émettait, en propre, aucun signal électromagnétique susceptible d'être détecté et identifier par le puissant système de guerre électronique du chasseur americano.
Che questo rilevamento sia stato o meno all'origine dell'assenza di una dimostrazione di volo dell'F-35 durante l'Air Show di Berlino 2018, questa informazione ha reso famoso il Twinvis e ha portato per un po' Hensoldt e la tecnologia dei radar passivi alla ribalta in prima linea.
Il Twinvis in servizio con la Luftwaffe
Da allora è chiaro che il produttore di elettronica tedesco è rimasto piuttosto discreto sull'argomento e che non ha mai ripetuto questo tipo di dichiarazioni clamorose, che probabilmente hanno provocato l'ira degli Stati Uniti.
Tuttavia, lo sviluppo del Twinvis non si è fermato, anzi. Il sistema e le sue prestazioni avevano ovviamente convinto la Luftwaffe, l'aeronautica tedesca.
Infatti, il Twinvis è ora operativo e testato in condizioni reali dalla Luftwaffe informazioni ottenute dal sito americano Defensenews, durante un'intervista con il tenente generale Ingo Gerhartz.
Secondo l'ufficiale generale tedesco, l'obiettivo degli attuali test, che riguarderanno un solo sistema, sarebbe quello di determinare in che misura il radar Twinvis è in grado di fornire ulteriori informazioni rilevanti ai sistemi di rilevamento utilizzati per monitorare lo spazio aereo tedesco, e in particolare essere in grado di rilevare e seguire gli aerei che cercano di passare inosservati.
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