La Polonia aggiornerà 48 F-16 al doppio del prezzo di acquisto del 2003
Nel 2003, la Polonia annunciò l'ordine di 48 F-16 C/D Block 52 dall'americana Lockheed Martin, per un importo di 3,5 miliardi di dollari. Si trattava, quindi, della versione più moderna del caccia americano, nonché del più grande contratto di armi mai firmato da un paese precedentemente appartenente all'ex blocco sovietico o al Patto di Varsavia.
Da allora, l’appetito polacco per l’equipaggiamento di difesa americano non è diminuito, con il recente ordine di carri armati M1A2, sistemi HIMAR o persino elicotteri da combattimento AH-64. Questo è il caso anche oggi, poiché Varsavia ha appena formalizzato la modernizzazione dei suoi 48 F-16 Block 52, allo standard F-16V o Block 70/72.
Tuttavia, l’importo di questo ordine, 7,3 miliardi di dollari, solleva interrogativi, poiché è elevato, e mette in discussione, per estensione, la fondatezza degli ordini impartiti dalle autorità polacche dal 2017, per modernizzare le loro forze armate.
sommario
Lo sforzo di difesa senza precedenti della Polonia dal 2016
Dal 2016, il Polonia ha intrapreso uno sforzo formidabile per espandere e modernizzare le sue forze armate. Pertanto, la spesa per la difesa del Paese è aumentata da 10 miliardi di dollari e l’1,9% del PIL nel 2016 a 40 miliardi di dollari e quasi il 4,2% del PIL nel 2024.
Per Varsavia, questo è rispondere alla rapida crescita della minaccia russa sul fronte orientale della NATO, e dissuadere Mosca da qualsiasi avventurismo sul territorio polacco, senza dover dipendere indebitamente dalla protezione dei suoi alleati.
Questo rinnovato investimento ha permesso agli eserciti polacchi di intraprendere una fase di modernizzazione e trasformazione, senza equivalenti in Europa negli ultimi 60 anni, aumentando notevolmente da 4 a 6 divisioni corazzate e meccanizzate e da 70 a quasi 150 aerei da combattimento.
Per raggiungere questo obiettivo, Varsavia ha aumentato i suoi ordini di armi, principalmente dall’alleato americano (M1A2 Abrams, HIMARS, F-35, Patriot, AH-64 Gardian) e dal suo partner sudcoreano (carri armati K2, sistemi di artiglieria K9). LRM Chunmoo-2, aerei d'attacco FA-50), ma anche verso la Gran Bretagna (fregate Arrowhead 140, sistemi CAMM) e sistemi polacchi.
Secondo il piano annunciato, gli eserciti disporranno, entro il 2035, di 1250 carri armati da combattimento, ovvero la metà della flotta europea, ma anche 2/3 dei sistemi di artiglieria mobile e 3/4 dei sistemi di lancio di razzi multipli Teatro dell'Europa occidentale.
Nel 2024, la Polonia ordinerà la modernizzazione dei suoi 48 F-16 trasformandoli in F-16V per 7,3 miliardi di dollari
È in questo contesto che Varsavia ha appena convalidato la modernizzazione della sua flotta di F-16 Block 52, per portarla allo standard F-16V, il più avanzato ed efficiente, riguardante il dispositivo Lockheed Martin.
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Mi sembra per quanto riguarda l'f16v, che i greci abbiano fatto marcia indietro di fronte al preventivo per l'aggiornamento della parte elec war, che era stratosferico.
Per quanto riguarda l’aeronautica militare, sembra che la Polonia stia cercando di implementare la struttura alto-medio-basso, il che non è una cattiva idea.
1) F-35A per il livello alto 2) F-16V per il livello medio 3) 36 FA-50 blocco 20 (con capacità Raytheon AESA e BVR) per il basso... e 12 FA-50 blocco 10 per l'addestramento (già consegnati)
Gli F-16V non sono economici né per l'approvvigionamento né per il funzionamento. Non è saggio usarlo come addestratore (come il corso avanzato negli Stati Uniti e in Giappone. In Giappone, in realtà è l'F-2, la versione autoctona aggiornata, modificata, dell'F-16).
Per quanto riguarda l'aggiornamento dell'F-16:
Sembra che tutti saranno equipaggiati con la nuovissima suite di guerra elettronica IVEW (AN/ALQ-257). Potrei sbagliarmi, ma sembra che le 'EW featues' di Tornado o Rafale si limitano all’autodifesa. Per quanto ne so (forse mi sbaglio), i caccia EW di scorta occidentale (con capacità di attacco elettromagnetico) sono F-35, F-35i, EA-18G e F-16V con AN/ALQ-257.
Forse la Polonia ha ordinato i missili AGM-88G-ARGGM-ER e altri potenti missili, che non vogliono pubblicizzare.
Naturalmente non è una cattiva idea. Non è questo il punto qui. Ciò che è una cattiva idea è pagare 135 milioni di dollari, il prezzo di un Gripen E nuovo di zecca completamente equipaggiato, altrettanto buono, probabilmente anche migliore, di un F16V, per aggiornare un aereo vecchio di 20 anni, che non volerà più di 20 anni dopo di ciò, e che non si evolverà più, perché la cellula F-16 è ormai troppo vecchia.
Per l’F-16V, è altamente esagerato considerare che la capacità dell’EW sia quella di proteggere chiunque altro oltre a se stesso. Lo stesso con l'F-35, comunque. Questo argomento funziona nella conferenza stampa, ma non nella battaglia aerea. È più o meno lo stesso dell'aggiornamento Spectra di Rafale F4 e Spartano di Typhoon Blocco IV. Con quello riempi gli aerei di supporto o gli aerei non protetti. Ecco perché l'USAF è alla ricerca di un aereo EW dedicato, come il Growler, una capacità persa con il ritiro dell'EF-111 Raven, e che ha obbligato la marina americana a dedicare parte della sua flotta Growler, per supportare i suoi aerei tattici (F -16C/D, F-15C/D/E..) quando necessario.
"È tanto più sorprendente in quanto un simile arbitrato avrebbe permesso di evitare il discutibile ordine per i restanti 36 FA-50, ovvero 1,5 miliardi di dollari, un aereo leggero monomotore, destinato, presumibilmente, a sostituire i Su-25 per le missioni di supporto aereo ravvicinato, di utilizzare per questa missione i suoi F-16 Block 52, molto più adatti ad operare vicino a un teatro contestato rispetto agli aerei leggeri sudcoreani. »
Non è molto chiaro. Qual è stato il ruolo assegnato al Su-25 e all'FA-50?
Gli FA-50 acquistati dalla Corea del Sud dovrebbero sostituire i Su-25 nelle missioni CAS (Close Air Support). Tuttavia, gli F-16 Block 52 sarebbero incomparabilmente più efficaci e meno esposti per questo tipo di missione.
Potrebbe esserci una forma di “indipendenza” nell’utilizzo di materiali provenienti da fornitori diversi e paesi diversi. Che dire dei carri armati tedeschi, statunitensi o di altro tipo se uno di questi paesi intraprendesse una politica di pacificazione nei confronti della Russia? Inoltre, se le cose si muovessero in Asia, quali contratti verrebbero onorati?
Nel 1940, quando la Francia dovette affrontare un’imminente minaccia di invasione, emise ordini a tutti i paesi (USA, Regno Unito) e aveva solo ordini di acquisto con cui combattere. La politica della Corea del Sud ha funzionato perché è andata avanti. La Polonia ha una bulimia di acquisizioni perché sa di essere indietro. Fin dal primo sparo, ha il diritto di temere di non ottenere più una cartuccia da 155. Il loro comportamento a breve termine mi sembra quindi logico, anche se in seguito porterà sicuramente ad uno spreco. Penso che questi acquisti non riflettano una logica industriale ma un’ovvia logica marziale a breve termine.