Il programma franco-tedesco MAWS non è morto: la Bundeswehr investe in un nuovo studio!
MAWS: perché l'ordine tedesco per 8 P-8A Poseidon mette in imbarazzo la Francia?
La Royal New Zealand Navy lancia una gara d'appalto globale per modernizzare la sua flotta
Germania vs India: la Francia dovrebbe rivedere la sua dottrina della cooperazione industriale della difesa?
Lo stato maggiore norvegese prevede un ulteriore aumento del potere degli eserciti russi negli anni a venire
Sottomarino, pattugliamento marittimo: il Canada può diventare un partner privilegiato per la Francia?
FA-50, ATR-72MP, UH-60, Anca ..: l'aeronautica malese si modernizza al salone LIMA
Il produttore di aerei canadese Bombardier si schiera contro il P-8A Poseidon di Boeing per sostituire il CP-140M Aurora della RCAF
Tra ambizione e delusione: la nuova legge di programmazione militare francese sotto vincoli
Anche il Canada si rivolge al velivolo da pattugliamento marittimo Boeing P-8A Poseidon
La Cina annuncia che il missile anti-nave ipersonico YJ-21 è in servizio a bordo dei suoi cacciatorpediniere Tipo 055
A320Neo vs Falcon10X, chi sostituirà l'Atlantic 2 per la Marina francese?
Le persecuzioni della Cina nei confronti di Taiwan sono aumentate drammaticamente
Per Berlino, il futuro del programma di pattugliamento marittimo MAWS è nelle mani di Parigi
Freccia 3, KF-51 Panther, F-35...: La Germania volta le spalle alla Francia senza dirlo
LPM 2023: 5 opportunità di capacità per preparare gli eserciti francesi all'alta intensità
LPM 2023: La Marina francese affronta la sfida indo-pacifica
12 portaerei, 150 cacciatorpediniere e fregate, 66 SSN..: il nuovo piano della US Navy affronta finalmente la sfida cinese
Il probabile fallimento dello FCAS è stato pianificato da Berlino per molto tempo?
4 argomenti per aumentare gli investimenti industriali della difesa in Francia
L'invio di truppe in Ucraina è ufficialmente studiato dall'Estonia
Coscrizione obbligatoria, 3% Pil: Boris Pistorius ha grandi ambizioni per la Bundeswehr
Nei Paesi Bassi, l'offerta di Naval Group è stata di 1,5 miliardi di euro in meno rispetto a quella di Saab-Damen