Quando un'intelligenza artificiale dell'aeronautica americana decide di eliminare il controllore umano per portare a termine la sua missione...

Nel 2005, Jamie Fox e Jessica Biel hanno dato la risposta in un film di anticipazione battezzato "stealth", la storia di un nuovo aereo da combattimento controllato da un'intelligenza artificiale che, dopo essere stato colpito da un fulmine, comincia a considerare che i suoi gregari umani abbiano diventano ostacoli all'esecuzione della missione. Meno fulmini è più o meno quello che il personale dell'aeronautica americana ha potuto sperimentare testando un drone da combattimento specializzato nella distruzione di sistemi antiaerei e controllato da un'Intelligenza Artificiale, quando quest'ultima ha deciso che eliminare il controllo umano fosse la decisione migliore da compiere il suo…

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L'aeronautica americana testa il dispiegamento aereo di mine navali a distanza

Mentre gran parte dell'attenzione nel moderno combattimento navale si concentra sull'uso di missili anti-nave a volte ipersonici, l'arma che ha causato il maggior danno sia alle marine militari che a quelle civili negli ultimi decenni, è diversa dalla mina sottomarina. Così, dalla fine della seconda guerra mondiale, solo 2 navi della Marina americana sono state colpite da missili anti-nave, mentre 4 edifici sono stati danneggiati dalle mine, 14 navi americane sono addirittura affondate durante la guerra di Corea e una durante la guerra del Vietnam. Guerra. Sebbene siano stati compiuti sforzi significativi nel campo del rilevamento e ...

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La US Air Force non vuole riprodurre gli errori del programma F-35 con il programma NGAD

In un'intervista rilasciata a CBS news, l'ex capo negoziatore dei programmi di armamento del Pentagono ed ex vicepresidente di Raytheon, Shay Assad, fa un'osservazione al vetriolo sulle pratiche di fatturazione applicate dai colossi della difesa americana. Secondo lui, in seguito alla riorganizzazione industriale del 1993 che ha permesso di fondere le cinquanta maggiori aziende della Base industriale e tecnologica americana della difesa o BITD, in 5 grandi gruppi che oggi risultano essere le 5 maggiori aziende mondiali in questo campo (nell'ordine Lockheed-Martin, Raytheon, Boeing, Northrop Grumman e General Dynamics), il Pentagono ha creato una situazione di...

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Northrop svela la visione per il futuro aereo cisterna della US Air Force

Negli ultimi mesi la US Air Force ha presentato diversi lavori sul futuro della propria flotta da combattimento, sia che si tratti del programma di caccia di sesta generazione NGAD per sostituire l'F-6 nelle missioni di superiorità aerea, dei droni da combattimento Loyal Wingmen che accompagneranno il velivolo come così come alcuni F-22A, o gli sviluppi necessari riguardanti la sua flotta di aerei di supporto, che vanno dagli aerei di preallarme alle navi cisterna in volo. In quest'ultimo ambito, sembra che anche l'USAF abbia assunto un ruolo guida nella necessaria evoluzione in atto, annullando il programma aperto KCy per ordinare solo 35 aerei cisterna KC-75A da...

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Comportamento dei piloti russi sulla Siria sempre più pericoloso secondo la US Air Force

Da quasi 9 anni aerei americani, europei, turchi e russi sono abituati a condividere il cielo siriano. Gli incontri finora sono stati per lo più professionali e moderati, con l'eccezione del Su-24 abbattuto da un F-16 turco nel 2015, dopo che un F-4 da ricognizione turco era stato abbattuto dal DCA siriano. Ma le cose sono molto cambiate negli ultimi mesi, come accade anche nel settore settentrionale della Nato e sopra il Mar Baltico. In effetti, i piloti russi hanno, in diverse occasioni, effettuato manovre ritenute poco professionali e pericolose attorno ai dispositivi di sorveglianza...

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La US Air Force dimezzerà il numero dei controllori tattici del traffico aereo

Quando si studiano le lezioni apprese dalla guerra in Ucraina, è comune dover moderare le conclusioni a causa delle specificità di questo conflitto, certamente di alta intensità, ma contrapposto a due avversari che utilizzano in molte aree la stessa dottrina e gli stessi materiali, almeno a l'inizio del conflitto. Inoltre, sia che si tratti dell'esercito ucraino che di quello russo, entrambi utilizzano solo attrezzature relativamente datate, anche qui in particolare all'inizio del conflitto. Tuttavia, lo Stato Maggiore, anche in Occidente, sembra aver notevolmente modificato le proprie dottrine e alcune ambizioni tecnologiche e programmatiche da quando...

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Il programma del velivolo da addestramento T-7A Redhawk mostra i limiti del design digitale?

Dopo un'accanita competizione con Lockheed-Martin, Leonardo e Northrop-Grumman, il consorzio formato dall'americana Boeing e dalla svedese Saab è riuscito, nel 2018, ad imporsi per la sostituzione dei velivoli da addestramento avanzato. il programma TX. Sia il programma che il suo velivolo, il T-38A Redhawk, dovevano rappresentare la quintessenza della dottrina sostenuta attivamente dal nuovo capo delle acquisizioni dell'aeronautica americana dell'amministrazione Trump, il dottor Roper, basando il suo design fortemente sulla tecnologia del gemello digitale. La fiducia in questo approccio è stata così importante, sia dal punto di...

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Gli eserciti statunitensi sono vulnerabili sullo spettro elettromagnetico secondo l'aeronautica americana

Nel 2014, il Principal Deputy Assistant Secretary of Defense for Research and Engineering, Alan Shaffer, una delle personalità più rispettate al Pentagono, ha lanciato l'allarme sulle capacità delle forze americane in termini di guerra elettronica. Secondo lui, gli Stati Uniti hanno avuto niente di meno che “il controllo perso dello spettro elettromagnetico”, di fronte ai progressi compiuti dai suoi concorrenti come la Russia o la Cina. Ha anche aggiunto che la situazione peggiorerà poiché tutte le capacità operative delle forze armate americane si baseranno sempre più su un uso intenso di questo spettro, quindi la posta in gioco è critica per...

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L'F-35 americano più flessibile da usare del previsto secondo la US Air Force

Nel maggio 2022, per rispondere all'offensiva russa contro l'Ucraina, gli Stati Uniti hanno rafforzato in modo significativo la posizione difensiva delle proprie forze schierate in Europa. Tra questi schieramenti, il 388° Stormo caccia è stato schierato inizialmente in Germania, per poi essere distribuito secondo necessità nei paesi alleati, in particolare per monitorare l'evoluzione della difesa antiaerea russa schierata a Kaliningrad, lungo le coste del Baltico e dei confini baltici, così come in Bielorussia. Per questo, lo squadrone americano si è affidato alle prestazioni del caccia, il Lockheed-Martin F-35A del 34° squadrone di caccia. Ma al di là delle capacità del dispositivo altrimenti ampiamente anticipate, per...

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L'aeronautica americana inizia lo sviluppo della catena di uccisione a lungo raggio dei componenti spaziali

La guerra in Ucraina ha prodotto molte nuove lezioni, in particolare sulla durata potenziale di uno scontro ad altissima intensità, o sul ruolo dell'artiglieria e dei mezzi corazzati pesanti nella manovra di terra. In altri ambiti ha confermato soprattutto sviluppi anticipati dai pianificatori militari, come la vulnerabilità degli elicotteri da combattimento e dei velivoli di supporto aereo ravvicinato alle moderne difese antiaeree, mentre l'esercito americano ha appunto avviato i programmi FLRAA e FARA di elicotteri di nuova generazione e che la US Air Force ha rimorchiato per quasi un decennio con il Congresso per ritirare dal servizio i suoi A-10 Thunderbolt...

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