Le forze aeree della NATO stanno aumentando il numero di esercitazioni per disperdere la propria flotta di caccia.
Fine degli aiuti statunitensi all’Ucraina nel 2025: Zelenskyj si sta preparando con discrezione
Le esportazioni militari israeliane salgono nel 2022 grazie all'Europa e ai paesi del Medio Oriente
L'F-35 è una bomba a orologeria economica per gli eserciti europei?
Perché rivolgersi agli armamenti israeliani rappresenta una decisione a doppio taglio per i paesi europei?
La Finlandia formalizza l'ordine per il sistema antiaereo e antimissile israeliano David's Sling
Le forze aeree dei 4 paesi scandinavi agiranno ora come una forza unificata
I carri armati sudcoreani prevarranno negli eserciti europei?
Il presidente Erdogan alza la posta in gioco per l'adesione della Svezia alla NATO
Leopard 2, Mamba, Patriot, Marder… Gli europei aumentano massicciamente il loro sostegno militare all’Ucraina
La Germania è sotto pressione per accettare la consegna di carri armati Leopard 2 all'Ucraina
Ancora una volta, il presidente RT Erdogan si oppone all'adesione alla NATO di Svezia e Finlandia
La Finlandia formalizza l'ordine per ulteriori 38 cannoni semoventi K9 Thunder sudcoreani
Perché lo scudo antiaereo europeo tedesco è un terribile fallimento per la Francia?
Privato dell'F-16V, il presidente turco minaccia di ripristinare il suo veto sull'adesione di Svezia e Finlandia alla NATO
Finlandia e Svezia potranno entrare a far parte della Nato, ma le concessioni alla Turchia sono alte
La Svezia si unisce alla Finlandia per aderire alla NATO
La Finlandia chiede di entrare a far parte della NATO
La Francia allineerà il suo sforzo di difesa con la Germania?
Il programma franco-tedesco MAWS non è morto: la Bundeswehr investe in un nuovo studio!
4 argomenti per aumentare gli investimenti industriali della difesa in Francia
L'invio di truppe in Ucraina è ufficialmente studiato dall'Estonia
Coscrizione obbligatoria, 3% Pil: Boris Pistorius ha grandi ambizioni per la Bundeswehr
Nei Paesi Bassi, l'offerta di Naval Group è stata di 1,5 miliardi di euro in meno rispetto a quella di Saab-Damen