פולין מזמינה 48 מטוסי קרב קלים FA-50 מדרום קוריאה

ביולי האחרון הודיעה ורשה על הסכם עולמי עם סיאול לשותפות עצומה בציוד ביטחוני, כולל מיכלים בינוניים 180 K2 שחורים Panther ו-670 תותחים מתנייעים K9 Thunderכמו גם תוכנית שאפתנית לשיתוף פעולה תעשייתי והעברת טכנולוגיה. בנוסף לכלי הרכב המשוריינים, הרשויות הפולניות גם הודיעו שהם מנהלים משא ומתן עם עמיתיהם הדרום קוריאנים לרכישת 48 לוחמים קלים FA-50 Golden Eagle, מטוס קרב חד-מנועי דו-מושבי שמקורו מטוסי האימון והתקיפה TA-50. ברור שהמשא ומתן התנהל במלוא המהירות, שכן בקושי חודשיים לאחר מכן, ורשה קבעה את ההזמנה הזו על מעטפה של 3 מיליארד דולר.

עבור ורשה, זו בעיקר שאלה של הסגת משירות ארבעים מיג-29 ו-Su-22 ממוצא סובייטי ועבר בירושה מתקופת ברית ורשה שעדיין בשירות. לא רק שהמתחים הגוברים מול מוסקבה דרשו מכשירים מודרניים יותר על מנת לשמור על יציבה מרתיעה מספיק, אלא שהתחזוקה של המכשירים הפכה למורכבת ויקרה מאוד, גם אם היא כבר לא הייתה תלויה במוסקבה במשך זמן רב. בנוסף, ההחלפה המהירה של חלק מהמטוסים הללו ב-12 מטוסי FA-50 בלוק 10 הראשונים שיסופקו בשנה הבאה, תאפשר לוורשה להגביר את התמיכה החזקה שלה בקייב, במיוחד על ידי אספקת חלקי חילוף נוספים כדי לשמור על הצי של מטוסי Mig-29 אוקראינים עדיין בשירות.

בתחילה רצתה ורשה לרכוש אצווה של מטוסי F-16 נוספים, בעוד ש-48 מטוסים, כולל 12 מטוסי F-18D המוקדשים לטרנספורמציה של טייסים, מהווים היום את עמוד השדרה של חילות האוויר הפולניים. עם זאת, וושינגטון ולוקהיד-מרטין לא הצליחו לספק את המטוס החדש בטווח הקצר, מה שהוביל את ורשה לפנות לסיאול, כאשר קוריאה הדרומית הסכימה להטיס 12 מטוסים שנועדו תחילה עבור חילות האוויר שלה לוורשה כדי לתת מענה למצבי חירום מבצעיים. שאר 36 מטוסי הקרב הקלים יסופקו בין 2025 ל-2027, במיוחד מאחר שהמטוס האסיאתי הקטן מציע ביצועים מועילים הקרובים לאלו של ה-Mig-29 שהוא יחליף.

נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.

הרשמה לניוזלטר