4 טיעונים בעד פיתוח טנק Leclerc 2 לקראת תוכנית ה-MGCS הצרפתית-גרמנית

לתכנון של טנק Leclerc 2 כפתרון ביניים, בהמתנה ל-MGCS, יהיו ארבעה טיעונים להעלות: לענות על הצרכים המיידיים של הצבא, להיות בעל פלטפורמה רב-תכליתית לכלי רכב משוריינים מיוחדים, להרחיב את ההיצע התעשייתי הצרפתי על הבינלאומי סצנה, ובאופן מנוגד לאינטואיציה, להפחית את הלחץ ואת הסיכונים לכישלון של תוכנית MGCS.

בין הלקחים הרבים שירשו מהסכסוך באוקראינה, תפקידו המרכזי של טנק הקרב בתמרון יבשתי, בין אם הוא התקפי או הגנתי, הוא כנראה זה שהכי סתר את הוודאות הרבות שעברו בירושה מתום המלחמה הקרה, כמו גם את השניים. מלחמות עיראק.

עבור כוחות מזוינים רבים, עד לאחרונה, טנק הקרב היה מורשת על סף התיישנות, מול ריבוי וצפיפות האיומים, עם הגעתן של מערכות נ"ט יעילות יותר ויותר, כולל נכללות בידי חיל הרגלים.

באוקראינה, לעומת זאת, כמו זה היה המקרה בנגורנו קרבאך שנתיים קודם לכן, מהר מאוד התברר שלמרות האיומים הללו, והתפקיד המרכזי שהשתלטו על הארטילריה, טנק הקרב, וכלי רכב משוריינים כבדים יותר, שמרו על יכולת ייחודית זו לפרוץ את קווי האויב, כמו גם להדוף התקפות האויב.

למעשה, וגם אם התופעה הייתה מתחילה מחדש לפני מספר שנים, כל צבאות העולם הגדולים וצבאות אירופה בפרט, שמו שוב את הטנק הכבד בלב התכנון שלהם.

לפיכך, בעוד ששוק טנקי הקרב חווה תקופה של שקט מוחלט במשך קרוב ל-20 שנה, הוא חווה צמיחה מטאורית בשלוש השנים האחרונות, כולל עבור צבאות שעד לאחרונה שקלו ברצינות רבה להסיר סוג זה של שריון מהמלאי שלהם. .

צרפת אינה יוצאת דופן, גם אם הצבא עשה הכל כדי לשמור על יכולת כזו, כולל במהלך השנים 2010-2015, הקריטיות ביותר במונחים תקציביים ופוליטיים.

לפיכך, הצבא שמר על 3 רגימנטים צבאיים כל אחד חמוש בכחמישים טנקי לקלרק כבדים, בעוד שלשני רגימנטים משוריינים יש פלוגה של לקלרק לצד כלי הרכב הקרביים של חיל הרגלים שלהם, בסך הכל 220 לקלרק בשירות עד היום.

בנוסף, 200 מכלים אלה, שסופקו במהלך שנות ה-90, עוברים מודרניזציה, במיוחד כדי לשלב בועת הקרב האינטוצנטרית SCORPION לצד הגריפון והסרוול המחליפים את ה-VAB המכובד, והיגואר מחליפה את ה-AMX-10RC וה-ERC-90.

מעל לכל, פריז וברלין השיקו, בשנת 2017, תוכנית משותפת שמטרתה לפתח עד 2035 את המחליף של לקלרק, אך גם עבור Leopard 2.

תוכנית זו מיועדת ל-Main Ground Combat System או MGCS, עונה, כמו מקבילתה ל-FCAS, בהחלפת מטוסי קרב Rafale et Typhoon, קשיים תעשייתיים ופוליטיים רבים, עד כדי כך שהקיימות שלו מאוימת היום יותר מאיום, וכך גם המועדים הממוקדים.

אם המסלול שלאחריו פריז וברלין היה סביר וקוהרנטי ב-2017, כשהחל, ההקשר והאיום התפתחו במידה ניכרת מאז, עד כדי כך שזה יכול להיות רלוונטי לשקול האצת תוכנית MGCS כדי להגיב לו.

עם זאת, לאור הקשיים בהם נתקלו שתי המדינות בשיתוף הפעולה ביניהן, נראה כי פתרון כזה קשה ליישום, ופותח את הדרך לחלופה שנייה, תכנון ובנייה, במשך תקופה קצרה, של יורש ישיר לטנק לקלרק. , שנכנה במאמר זה "Leclerc 2" כדי לסמן את השושלת הישירה שלו.

כפי שנראה, לצרפת, באופן מאוד עובדתי, יהיה כל אינטרס לעסוק בגישה כזו, הן כדי לענות על הצרכים לטווח הקצר והבינוני של הצבא, והן כדי שתהיה לה פלטפורמה צורת מעקב רב-תכליתית המסוגלת להתאים את התפתחותה. צרכים בעצימות גבוהה. סוף סוף זה יאפשר לנצל הזדמנויות תעשייתיות אמיתיות באירופה וברחבי העולם.

מה יכול להיות הטנק Leclerc 2?

כמו צ'לנג'ר 3 התחיל בנוסף, תוכנית Leclerc 2 תשאף לשלב יכולות חדשות הנובעות מהתקדמות טכנולוגית שפותחה בשנים האחרונות בפלטפורמת Leclerc הקיימת.

זה יכלול, למשל, מתן לכלי המשוריין יכולות תקשורת מתקדמות ושיתוף פעולה, כמו גם וטרוניקה מהדור החדש, כמו זו המציידת תוכניות אחרות מאותו סוג, כמו KF-51 Panther גֶרמָנִיָת.

יש להרחיב גם את הקטלניות של הטנק, בין אם מדובר בנשיאת אקדח קליבר גדול יותר כמו הקנון ASCALON מ-Nexter מ 140 mm, או לספק לטנק יכולות תקיפה נוספות על ידי צידו בטילי נ"ט לטווח בינוני כמו MP Akheron.

גם יכולת השרידות של הטנק תגדל, עם שילוב מקורי של מערכת הגנה להרג רך/קשיח כמו ה-APS Prometeus החדש מבית Nexter שאמור כבר לצייד את Leclerc MLU, יגואר וגריפון, וכן א מערכת הסוואה רב-ספקטרלית כמו הסלמנדרה.

יכולת השרידות הזו תוגבר על ידי צידו בצריח המופעל מרחוק המצויד בתותח קליבר קטן להגנה קרובה, במיוחד מפני מל"טים ובסביבה עירונית.

לבסוף, כמו המסלול שעברו על פני האוקיינוס ​​האטלנטי עם ה-AbramsX, זה יכול להיות רלוונטי לצייד את הטנק בהנעה חשמלית היברידית כדי להגביר את האוטונומיה הקרבית שלו, ולהעניק לו יכולות תנועה חמקניות.

מעבר לערמה פשוטה של ​​יכולות חדשות, זו תהיה בעיקר שאלה של הגברת היעילות של המיכל על בסיס טכנולוגיות הקיימות בפועל כעת.

הדבר יאפשר ייצור מהיר וכניסה לשירות לפני סוף העשור, תוך הפחתת הסיכונים התעשייתיים והטכנולוגיים, עלויות הפיתוח ועלויות הייצור למינימום.

כך ניתן יהיה לענות על צרכי הצבא, אך גם לקבל הצעה תחרותית ואטרקטיבית בזירה הבינלאומית, הן מול K2 Black Panther דרום קוריאני מאשר KF-51 אפשרי Panther גרמנית או אמריקאי AbramsX.

צורך קריטי לצבא

שאר מאמר זה מיועד למנויים בלבד

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
כל המאמרים ללא פרסום, החל מ-€1,99.

הרשמה לניוזלטר