סין מכריזה על טיל נגד ספינות היפרסוני YJ-21 בשירות על סיפון המשחתות מסוג 055 שלה

סין אישרה את התקנת הטיל YJ-21, טיל היפרסוני נגד ספינות הימי שמקורו ב-DF-21D, על גבי המשחתות הכבדות מסוג 055 של הצי הסיני.

כשזה מגיע לטילים היפרסוניים, נראה שהתקשורת המסורתית מתייחסת רק להתקדמות שרשמה רוסיה, בין אם מדובר ברחפן ההיפרסוני של אוונגרד, הטיל המוטס קינזהל, או טיל נגד ספינות 3M22 צירקון שעלה לכותרות לפני מספר שבועות כאשר הפריגטה אדמירל גורשקוב לקחה על עצמה פריסה באוקיינוס ​​ההודי, שעברה לא הרחק מהחוף האירופי.

עם זאת, רוסיה היא לא היחידה שרשמה הצלחות משמעותיות בתחום זה. צפון קוריאה ביצעה מספר ניסויים בחודשים האחרונים של טיל בליסטי מצויד ברחפן היפרסוני, בזמן שסין הודתה בשירות כבר לפני 3 שנים טיל הקרקע-קרקע מאותו סוג DF-17, דומה או אפילו עדיפה בביצועים לקינזהל הרוסי.

כך גם לגבי הטיל נגד ספינות היפרסוני YJ-21 וגרסתו המופלת באוויר CJ-21, שנוסה לפני כמעט שנה על גבי משחתת כבדה מסוג 55 וכן מתחת לכנפי מפציץ. H-6N כבדה.

קיומם של שני הטילים הללו, שמקורם בטיל הבליסטי DF-21D ומעליו רחפן היפרסוני נגד ספינות, אינו חדש. הם נצפו למעשה באפריל 2022, והביצועים המשוערים שלהם, כמו גם ההשלכות הטקטיות והאסטרטגיות של כניסתם לשירות בתיאטרון ההודו-פסיפיק, נותחו אז במאמר שכותרתו " הטילים החדשים של סין YJ-21 ו-CJ-21 היפרסוניים נגד ספינות הם מחליפים משחקים באוקיינוס ​​השקט".

שום דבר לא השתנה מהותית מאז הניתוח הזה, מלבד שני דברים: מצד אחד, הצי האמריקני, אלא גם חיל הים היפני, האוסטרלי והדרום קוריאני, התחייבו לפרוס במהירות הטיל החדש RIM-174 SM-6 על סיפון המשחתות שלהם, הטיל הימי המערבי היחיד, אולי האסטר 30, שבעצם מסוגל ליירט את האיום הזה. מצד שני, צבא השחרור העממי הודיע ​​זה עתה בפומבי שיש לו את הטיל הזה, שוברים את השתיקה לגביו שנמשכה חודשים רבים.

עד כה, ההגנה האנטי-אווירית והאנטי-בליסטית של משחתות אמריקאיות גדולות ובעלות ברית המצוידות במערכת AEGIS הסתמכה על טיל ה-SM-2 ליירוט מטוסי קרב וכן טילי שיוט, בין אם נגד ספינות ובין אם לאו, ואולי בליסטי. טילים בשלב טרמינלי, כמו גם על הטיל האקסאואטמוספרי SM-3 שנועד ליירט מטרות בליסטיות בטיסת מעבר הודות לפגיעה קינטית המסוגלת להגיע למטרות עד מעבר לגובה 150 ק"מ.

עם זאת, שני הטילים הללו השאירו אזור פגיעות, הממוקם בין הגובה המרבי של 25 ק"מ של ה-SM-2, לבין הגובה המינימלי של 60 ק"מ כדי להפעיל את הפגיעה הקינטית של ה-SM-3. בנוסף, יכולת התמרון והמהירות של רחפנים היפרסוניים, כמו אלו המציידים בטילי YJ/CJ-21 או 3M22 צירקון, מקשים מאוד על יירוטם עם ה-SM-2, גם בגרסתו המתקדמת ביותר.

שאר מאמר זה מיועד למנויים בלבד

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
כל המאמרים ללא פרסום, החל מ-€1,99.

הרשמה לניוזלטר