מדוע הסיירת שוב הופכת לאופציה אמינה עבור חיל הים העולמי?

ב-9 ביולי 1995 נכנסה לשירות ה-USS Port Royal, הסיירת האחרונה ממחלקת טיקונדרוגה שהצטרפה לצי האמריקני, אך גם הסיירת האחרונה שיוצרה במערב, או לפחות סומנה ככזו. בקנה מידה עולמי, אחריו רק סיירת הקרב הגרעיני הרוסית פיוטר וליקי (פיטר הגדול), 3 ו היחידה האחרונה של כיתת קירוב הצטרף לצי הרוסי ב-1998 לאחר 15 שנות בנייה ושלוש היחידות האחרונות בוטלו בעקבות קריסת הגוש הסובייטי.

בעקבות זאת, אף אחד מהצי הגדולים בעולם לא ייצר סיירת, עד שהראשונה מבין 2008 המשחתות הכבדות של דרום קוריאה נכנסה לשירות ב-3. כיתה סג'ונג הגדול ו-128 ממגורות אנכיות שלה לתזוזה של 10.000 טון ואורך 166 מטר. עדיין נצטרך לחכות יותר מ-10 שנים למחלקה שנייה של משחתות כבדות, סוג 055 הסיני של 12.000 טון, 180 מטר ו-112 VLS, לא נכנס לשירות.

מאז, כמה נחתים, כולל הצי האמריקאי עם תוכנית DDG(x)., איטליה עם תוכנית DDx, או רוסיה עם כיתת לידר, הכריז על השקת תוכנית שמטרתה רכישת משחתות כבדות או סיירות. נותרו לקבוע את הסיבות לשינויי הפרדיגמה הללו שהובילו להתעניינות מחודשת של הציים הגדולים בעולם בסיירת, לאחר שהיא לא הייתה אהובה במשך כמעט 30 שנה.

מה זה סיירת?

כדי לענות על שאלה זו, עלינו להגדיר תחילה מהי סיירת. קיימות מספר הגדרות, המבוססות למשל על הטונאז' של הספינה או כוח האש שלה. אבל הרלוונטי ביותר הוא לא אחר מאשר זה שמאפשר לסווג יחידות לוחמות על פני השטח על פי המשימה העיקרית שלהן בבניית עיצובן.

לפיכך, פריגטות יהיו מלווים ומשחתים מיוחדים, מלווים כבדים יותר, רב-תכליתיים. במינוח זה, הסיירת נבדלת מהמשחתת בכך שהיא אינה מלווה שנועד להגן על ספינה מרכזית כגון נושאת מטוסים או ספינה אמפיבית גדולה, אלא שהיא מייצגת בפני עצמה ספינה מרכזית המסוגלת, כפי שהיא. במקרה של נושאת המטוסים, של שליטה בתיאטרון ובעלת למטרה זו את כל האמצעים לפגוע במטרות אוויריות, ימיות או יבשתיות.

ברור שסיירת יכולה לפעול לטובת ספינת בירה אחרת, כפי שהייתה משימתה של טיקונדרוגה האמריקאית, אבל מעל הכל היא מסוגלת לשלוט בכוח הימי שלה כדי ליצור אפקט מבצעי ופוליטי גדול.

לכן, על בסיס הגדרה זו, נראה בבירור ש-Type 055 הסיני, כמו Sejong le Grand הדרום קוריאני, מתאים הרבה יותר לסיווג של סיירת מאשר של משחתת.

זה מאושש על ידי מתכונת הפריסה הנצפית לעתים קרובות של ספינות אלה, שכן הן מהוות לעתים קרובות את ספינת הבירה של משט המורכב מליווי, פריגטות או משחתות, וספינות לוגיסטיקה, כדי להיות מסוגלות לבצע את המשימות העיקריות שלהן, בין אם הן הם אנטי-ספינות, תקיפה יבשתית או הגנה אנטי-בליסטית ונגד מטוסים.

אותו הדבר יחול על ה-DDGx וה-DDx העתידיים של הצי האמריקני ו-Marina Militare, או שלוש סיירות רוסיות חדשות שעל בנייתן הכריז ולדימיר פוטין לפני כמה שבועות, ושכנראה ייגזר מהמודל הגרעיני של לידר שהוצג בתערוכות רוסיות במשך שנים. ואם השמועה לגבי פיתוח משחתות-על עבור הבונדסמארין נותרה מאוד לא ודאית, בכל זאת נשאר נכון שמעתה והלאה, לסיירות יש שוב את חסד האדמירליות.

Sejong the Great, DDGx, Type 055..: מדוע הסיירת חוזרת לחזית הציים העולמיים?

החזרה לחסד של הסיירת נובעת מהתפתחות או הופעה של גורמים רבים במקביל. הראשון שבהם הוא לא אחר מאשר הגעתם של אמצעי לחימה יבשתיים, כמו טיל השיוט, אבל גם הטיל הבליסטי ומזל"ט מסוג התחמושת האורב, הזמין כעת במדינות רבות.

שאר מאמר זה מיועד למנויים בלבד

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
כל המאמרים ללא פרסום, החל מ-€1,99.

הרשמה לניוזלטר