מחצית ממטוסי הקרב באירופה ייבנו על ידי לוקהיד-מרטין ב-2035.

עם ההכרזה על הזמנה קרובה ל-48 מטוסי קרב F-35A על ידי רומניה, לוקהיד-מרטין משיגה עמדה דומיננטית בתוך ציי הקרב האירופיים עד שנת 2035, כאשר היא תצייד יותר משלושה רבעים מחילות האוויר של היבשת הישנה באותו תאריך. . התיאבון הזה של חילות האוויר האירופיים למטוסי קרב אמריקאים, בעוד ששלוש יצרניות מטוסים מייצרות מטוסי קרב איכותיים על אדמתו, לא יכול להסתפק בהסברים היחידים שנוסחו סביב החשודים הרגילים, כלומר התלות בהגנה אמריקאית ובטכנולוגיות אמריקאיות.

בהקשר זה, כיצד נוכל להסביר את הצלחתם של לוחמים אמריקאים באירופה, לרבות עם חילות האוויר של מדינות המשתתפות בבניית מטוסי קרב אירופיים? האם ניתן לפעול להכיל או להגביל את התופעה בעשורים הבאים?

רומניה תזמין 48 F-35As מלוקהיד-מרטין

אחרי הולנד, איטליה, פולין ועוד 8 מדינות באירופה, רומניה תפנה למטוס הקרב לוקהיד-מרטין F-35 לחדש את חיל האוויר שלה. לפי מסמך שהפיץ אתמול אתרים רומניים מיוחדים, בוקרשט מתכננת לרכוש 48 מטוסים בשני שלבים.

הראשון, שיתחיל עד סוף השנה, יכלול 32 מטוסים, או שתי טייסות קרב, בתקציב של 6,5 מיליארד דולר, ויכלול גם את כל המערכות הדרושות ליישום הצייד החדש הזה.

שלב שני הכולל 16 F-35A נוספים, כלומר טייסת 3, ונחשב פחות יקר באופן משמעותי, ישוגר בהמשך. זה כרוך כנראה בהחלפת מטוסי ה-F-16C/D שנרכשו יד שנייה, ואשר תוחלת החיים התפעולית שלהם נותרה מוגבלת.

זוהי הצלחה גדולה נוספת עבור לוקהיד-מרטין וה-F-35 שלה באירופה, בעוד שחילות אוויר אחרים (ספרד, צ'כיה ויוון) אמורים להכריז גם הם על הזמנה למטוס הקרב האמריקני.

ייצוג היתר של מטוסי קרב אמריקאים באירופה ב-2035

העובדה היא, לפי המידע הידוע עד כה, 12 עד 14 מתוך 20 חילות האוויר האירופיים המיישמים צי קרב צריכים להיות מצוידים באופן חלקי או מלא ב-F-35 A ו-B ב-2035.

טווח זה מגיע ל-15 עד 17 כאשר ה-F-16, גם הוא של לוקהיד-מרטין, נלקח בחשבון. בסך הכל, 75% ו-85% מחילות האוויר האירופיים ישתמשו במטוסי קרב שתוכננו ויוצרו על ידי לוקהיד-מרטין ב-2035.

יותר מ-50% מלוחמי לוקהיד-מרטין באירופה

על ידי ניתוח מספר המטוסים, יהיו 500 עד 730 F-35A ו-B ו-192 עד 210 F-16, בעיקר בלוק 70/72 ומעלה, מתוך סך של 1680 עד 1990 מטוסי קרב בשירות. כוחות בשנת 2035.

למעשה, מטוסי לוקהיד-מרטין צריכים לייצג בין 43 ל-50% ממטוסי הקרב המוצבים על ידי חילות האוויר האירופיים, הרבה לפני 22 עד 26% ממטוסי היורופייטר. Typhoon, 14 עד 17% של Rafale, או אפילו 9 עד 10% מהגריפן השוודית.

רק 4 חילות אוויר אירופיים מצוידים אך ורק במטוסי קרב אירופיים

המצב הזה הוא, כביכול, ייחודי על הפלנטה. ואכן, עד היום, רק לחמש מדינות יש את כל הכישורים לתכנן מטוס קרב, חמש החברות במועצת הביטחון של האו"ם. לשתי מדינות נוספות, דרום קוריאה ושוודיה, יש את כל הכישורים הדרושים, למעט חומרי הנעה.

נותרו לקרוא 75% מהמאמר הזה,
הירשם כדי לגשת אליו!

לס מנויים קלאסיים לספק גישה ל
מאמרים בגרסתם המלאהו - ללא פרסום,
החל מ-6,90 €.

הרשמה לניוזלטר