משפחת טילי אסטר תתרחב בקרוב, עם הגעת ה-Aster 15 EC. טילי הנ"מ הללו, שנכנסו לשירות משנת 2001, היוו מהפכה תרבותית אמיתית בהגנה האווירית. לראשונה, למעשה, תושבי המערב יכלו להסתמך על מערכת לא אמריקאית (או סובייטית) כדי להבטיח הגנה אווירית לטווח בינוני וארוך של האתרים שלהם או ספינותיהם.
טווח אסטר כלל שני טילים. ה-Aster 30, המצויד במאיץ ארוך טווח, אפשר לטיל להגיע לטווח גדול מ-120 ק"מ, ולגובה של 20 ק"מ.
ה-Aster 15 היה קומפקטי יותר, 4,2 מטר לעומת 4,9 מ' וקלה יותר, 310 ק"ג לעומת 450. למרות ששמר על יכולת התמרון הקיצונית של משפחת אסטר, ומחפש מכ"ם פעיל ביעילות גבוהה מאוד, ניתן לו רק שיש לו טווח גדול מ-30 ק"מ, אולם 45 ק"מ מוזכר לעתים קרובות על ידי העיתונות המומחית.
באותה תקופה, טילים אחרים לטווח בינוני השיגו רק טווח נמוך יותר, 42 ק"מ ל-9M37 Buk הרוסי, 40 ק"מ ל-ESSM האמריקאי ו-30 ק"מ ל-NASAMS הנורבגי.
מאז, מערכות אלו התקדמו בצורה משמעותית, וכולן מגיעות לטווח של 50 ק"מ, כולל ה-ESSM, NASAMS וה-Iris-t SLM הגרמנית, לפעמים יותר, 70 ק"מ עבור טיל ה-9M37 של ה-Buk-M3. לכן היה צורך שה-Aster 15 יתפתח, כפי שעשה האסטר 30 עם בלוק 0, בלוק 1 ובלוק 1NT. זה בדיוק מה ש-MBDA מוקדש כעת.
Sommaire
Meta-Defense חוגגת 5 שנים להיווסדה!
- 20% במנוי הקלאסי או הפרימיום שלך, עם הקוד Metanniv24
המבצע תקף בין ה-10 ל-20 במאי למנוי מקוון של מנוי קלאסי או פרימיום חדש, שנתי או שבועי באתר Meta-Defense.
ההתנהגות המצוינת של משפחת אסטר מול המל"טים והטילים החות'ים
למרות שנכנס לשירות ב-2001, לטיל אסטר מעולם לא היה ניסיון קרבי, עד ההתקשרויות בים האדום החל בסוף 2023 נגד מל"טים חות'ים וטילים נגד ספינות, ובאוקראינה נגד טילים ומזל"טים. רוסים.
הטיל האירופי הראה, עד אז, איכויות יוצאות דופן, אך במהלך ירי ניסויים ותרגילים, כולל בינלאומיים, בפרט הנוגעים לגרסאות הימיות על גבי פריגטות ומשחתות של הצי הצרפתי, האיטלקי ואפילו הבריטי.
עם זאת, בהיעדר יכולת להסתמך על התווית "Combat Proven", וגם לא על עדיפותה של יצרנית הטילים האירופית בתחום טילי הנ"מ ארוכי הטווח, לאסטר התקשתה מאוד להתבסס בתחרויות בינלאומיות, במיוחד נגד אמריקן פטריוט, SM-2 ו-ESSM.
ככזה, השימוש האינטנסיבי שנעשה בפריגטות אסטר של הצי המלכותי, הצי הלאומי והמרינה מיליטאר נגד מל"טים וטילי שיוט החות'ים, עם אחוזי הצלחה מצוינים, מסמן שינוי קיצוני בתדמית הטיל בזירה הבינלאומית. .
זה נכון במיוחד מאז שהפריגטה הצרפתית אלזס הפכה להיות הספינה האירופית הראשונה שיירטה בהצלחה לא אחד, אלא שלושה טילים בליסטיים נגד ספינות, המניע את האסטר לאותה רמה כמו ה-American Patriot PAC ו-SM-6.
טיל ה-Aster 15 EC ישתלט על ה-Aster 15 ב-2030
כדי להגיב לאבולוציה של האיום, ושל התחרות, התחייבה MBDA לפיכך, בשנת 2023, לפתח גרסה חדשה של Aster 15. הטיל הזה, ששמו Aster 15 EC, חייב להיכנס לשירות בשנת 2030, תחילה על סיפון 4 מערכות SYLVER 43 של נושאת המטוסים הצרפתית שארל דה גול, לרגל ההשבתה הטכנית הגדולה השלישית והאחרונה של הספינה, לפני שיוצב על פריגטות צרפתיות .
הנתונים הנוגעים לביצועי הטיל החדש הם, לעת עתה, מקוטעים. לפי MBDA, יהיה לו טווח ארוך פי שניים מזה של ה-Aster 15, מעבר ל-60 ק"מ, מה שיחזיר את הטיל לטווח העליון של טילים לטווח בינוני. היכולות האחרות של הטיל, בעיקר מחפשו, יתפתחו גם הן כדי להגיב לאיומים המתפתחים וליכולות ההגנה שלהם.
אנחנו יכולים גם לחשוב שאם ה-Aster 15 יראה את הטווח שלו גדל, זה יכול להיות גם המקרה, על ידי טרנזיטיביות, של אסטר 30, כשם שההתפתחויות שיעשו למחפש האחד, יהיו לזו של האחר.
מצד שני, אם טווח הנסיעה של ה-Aster 15 EC יוכפל בהשוואה לאסטר 15, אפשר להניח שזה יהיה כך גם לגבי התקרה שלו, שאמורה להגיע בקלות, במקרה זה, ל-18 ק"מ, מה שמאפשר הטיל שישמש נגד מטרות בגובה רב, אולי אפילו נגד טילים בליסטיים בשלב הסופי, נהנה, שוב, מהניסיון שנרכש ב-Aster 30 באזור זה.
MBDA צופה עניין מחודש באסטר בעקבות הופעות בים האדום
בין אם זה כדי לענות על הצרכים באוקראינה, עליית כוחם של צבאות צרפת והקמת עתודות מבצעיות, ולספק את הביקוש לייצוא, MBDA נקראת היום להגדיל במידה ניכרת את ייצור הטילים שלה, בפרט אסטר, מיסטרל 3 ואקרון נגד טנקים.
לפני מספר ימים, שר ההגנה הצרפתי, סבסטיאן לקורנו, אף איים בדרישה, כדי שיצרנית הטילים הצרפתית, ובעיקר רשת קבלני המשנה שלה, תגדיל את קצבי הייצור של טיל האסטר, ואת היקף מלאי הייצור, כדי להבטיח פעילות תעשייתית מתמשכת וללא הפרעות.
עלייה זו בשיעורי הייצור היא קריטית פי כמה שהרשויות הצרפתיות, כמו יצרנית הטילים, צופים עניין מחודש במערכת הנשק הזו, מול הגידול בביקוש העולמי והסיכונים סביב הייצור האמריקאי, כמו גם הביצועים שהוכחו בים סוף ובאוקראינה, כולל נגד האיום הבליסטי.
היבט זה לא ברח מרייתיאון ולוקהיד מרטין, שמייצרות את הפטריוט, אלא גם את ה-ESSM וה-SM-2 וה-SM-6. התעשיינים, למעשה, פרסמו שני מאמרים ברצף מהיר באתר DefenseNews.com, המשבחים את הפטריוט, הראשון לגבי ביצועיולְהָבִיא נגד הקינזהל הרוסי, השני עבור להציג את יכולות הייצור התעשייתי האמריקאי סביב המערכת הזו.
שוק אירופאי שנחסם על ידי יוזמת Sky Shield הגרמנית
שתי הענקיות האמריקאיות יודעות, למעשה, שמערכות האסטר, בין אם ה-SAMP/T Mamba היבשתיות, או ה-PAAMS הימי, עד אז סבלו מגירעון תדמיתי בהשוואה למערכות אמריקאיות מתחרות, פעלו למעשה על ידי יצרנים וממסרי דעה בארה"ב. , כולל באירופה.
למרות זאת, ל-SAMP/T Mamba היו עלויות אטרקטיביות מאוד, ויכולות נ"מ ואנטי-בליסטיות השוות, לפעמים עדיפות, לאלו של הפטריוט, כולל מכ"ם המציע כיסוי של 360 מעלות, בהשוואה ל-120 מעלות עבור הפטריוט עד ההגעה הקרובה. של מכ"ם AN/MPQ-65. עם זאת, המערכת מעולם לא מצאה קונה, מחוץ לצרפת ואיטליה, לפחות עד עכשיו.
עם זאת, במשך מספר חודשים, המערכת שנמסרה לאוקראינה על ידי רומא ופריז, והאסטר 15 ו-30 של הפריגטות והמשחתות האירופיות, הראו במידה רבה את יעילותן הרבה, נגד מספר עצום של מטרות שונות, החל ממזל"ט ועד לתקיפה של טילים בליסטיים. , כולל טילי שיוט נגד ספינות או על-קוליים.
MBDA, כמו Eurosam, המיזם המשותף שהקימו MBDA, Thales ולאונרדו, הבונים את האסטר והממבה, נמצאים כעת בעמדת כוח לנסות לכפות את המערכת, כולל באירופה.
עם זאת, כדי להשיג זאת, יהיה צורך להשיג מברלין שה-SAMP/T יצטרף לתוכנית אירופה Sky Shield Initiative, שהושק על ידי אולף שולץ ב-2022, ואשר כבר מאגדת 20 מדינות, ואמורה לכלול בקרוב 22 עם הגעתה. של יוון וטורקיה.
בתחום זה, הגעת ה-Aster 15 EC לא תפשט את המשימה עבור מנהלי משא ומתן צרפתים ואיטלקיים. ואכן, עם טווח מורחב ליותר מ-60 ק"מ, הטיל עולה בבירור על ה-IRIS-T SLM הגרמני, שמגיע רק ל-40 ק"מ, שאמור להפוך בדיוק לעמוד ה-ESSI, בעוד שה-Aster 30 הוכיח את יעילותו האנטי-בליסטית. , וכי ה-Aster Block 1NT מגיע כדי לעלות על ה-Patriot PAC-3 באזור זה.
בהחלט יכול להיות, בתנאים אלה, שהממבה הצרפתית-איטלקית, לאחר שאושרה במסגרת ה-ESSI, תבסס את עצמה במהירות כתקן אירופאי, למורת רוחן הגדולה של ברלין וארצות הברית, שעבורן היוזמתו היוותה מאוד קפיצת מדרגה יעילה להשתלטות על ההגנה נגד מטוסים אירופית.
אנו יכולים לדמיין היטב, בתנאים אלה, את חוסר ההתלהבות של הגרמנים, והלובינג האמריקאי, למנוע את הגעתם של צרפת ואיטליה, ובמיוחד של ה-SAMP/T Mamba והאסטר, במסגרת תוכנית ESSI.
מאמר מה-11 באפריל בגרסה המלאה עד ה-19 במאי
שגיאת הקלדה קטנה לקראת הסוף זו אשמתו של פרנקו-איטלקי ולא גרמני. ^^
ממבה*
שגיאת הקלדה... קרא את ממבה פרנקו-איטלקית.
"יכול להיות, בתנאים האלה, שהממבה הצרפתית-איטלקית (ולא הצרפתית-גרמנית), לאחר שאושרה במסגרת ה-ESSI, תתבסס במהירות כסטנדרט אירופאי, למורת רוחם הגדולה של ברלין ושל ארה"ב. , עבורו היוזמה היוותה אבן דרך יעילה מאוד להשתלטות על ההגנה נגד מטוסים אירופית. »
אבל האם בצנרת של צרפת לשלב את היוזמה הגרמנית? מכיוון שהיא לא התלהבה בהתחלה, אבל בהתחשב בטיעונים שצוטטו, ברור שיש עניין רב להפנות את היוזמה הגרמנית נגדה.
אני יודע שמתקיימים דיונים. אבל זה לא הולך להיות פשוט, כי כדי שצרפת (ואיטליה) יצטרפו ל-ESSI, ברור שברלין תצטרך להסכים לשילוב ה-SAMP/T, כמו גם את ה-MICA VL NG. וכמו שנאמר בכתבה, זה לא הולך לעבוד, אבל בכלל לא, לטובת ברלין, וגם לא של וושינגטון. לדעתי נצטרך לחכות עד ששולץ יעזוב כדי שזה יתממש.