Nexter/KNDS とベルギーの CMI からのオファーがボルボによって不十分であると判断された昨年の販売手続きの後、 ルノー・トラック・ディフェンスが社名をアーカスに変更、ラテン語でお辞儀をする。
Arquus は SCORPION プログラムの主要企業であり、EBRC と VBMR の両方に取り組んでおり、現在、約 2 億ユーロ、または 5 年間の活動に相当する快適な注文簿を持っています。同グループはまた、数百台の装甲車両、特にVAB Mk3の納入に関する大規模契約をクウェートと締結した。
ヨーロッパの防衛産業が集中しなければならない一方で、販売手続きの失敗は機会を逃した後味だけでなく、その痕跡を残すであろうという事実は依然として残っている。おそらく、CMI と Nexter が競争するのではなく、RTD とベルギーの SCORPION プログラムを協力の接着剤として使用して提携することは興味深いものだっただろう。ベルギー国内では、ベルギーのグリフォンとジャガーの目に対する労災補償が（当面は）存在しないことを非難する声が多く上がっているが、それは犬にとって不利益にさえ作用する。 Rafale この国では、このような協力は各関係者の経済的負担を軽減し、同時に新たな協力の機会を開く可能性が高かったでしょう...
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