戦車の未来はどうなるでしょうか?

米陸軍協会へのインタビューで、戦闘車両の近代化を担当するロス・コフマン准将は次のように述べた。 M1 エイブラムス戦車の代替品は必ずしも戦車であるとは限りません.

凍った衛星ホットを攻撃する帝国軍の四足動物という空想を超えて、最近の技術開発は確かに、戦車の問題への対応、つまり機動性、火力、保護の組み合わせを修正し、迅速かつ決定的な効果を達成する可能性が高い。軍事作戦。

確かに、最近のいくつかの戦闘では、特に都市環境において、または戦車の戦術的弱点を突くことができる組織的で熟練した敵に対して、戦車の使用には限界があることが示されています。このように、第一次チェチェン戦争中、グロヌイに送られたロシアの T80 は、ロシアの戦車砲の最大仰角を超えて市の建物の高いところに配置されていたチェチェン歩兵によって文字通り切り刻まれた。最近では、トルコによる最初のシリア介入の際、歩兵の不在と乗組員の訓練不足に乗じて、数台のレオパルト 2 戦車がシリアの反政府勢力によって破壊されました。

これらの交戦で重戦車の計画された終焉を見た人もいたが、他の介入は、戦車がうまく使用され、効率的にその機能を果たし続けたことを示した。これは特にイエメンの首長国軍縦隊の場合に当てはまり、都市部と砂漠環境の両方で戦車と搭載歩兵を見事に使用した。

クレシーとアジャンクールの戦いが騎兵隊に死の鐘を鳴らしたのと同じように、戦車の挫折は戦略家や実業家にその概念を現代の戦闘の現実に適応させるよう促しています。

しかし、いくつかの技術の進歩により、戦車の性質が変わる可能性があります。第一に、装甲や反応装甲による受動的な保護から、装甲車両に攻撃を加える前に脅威を検出して阻止する能動的な保護への保護手段の変化を目の当たりにしています。実際、本質的に非常に重いパッシブシールドの必要性は、より軽量でより効果的な技術ソリューションに直面して消えつつあります。

第二に、軍艦や戦闘機と同様に、戦車は、戦車を構成する複数のコンピューター システムに電力を供給するかどうかにかかわらず、エネルギーの生産と貯蔵の能力を高める必要があります。 電力指向性エネルギー兵器姿を現しているもの。従来の大砲とは異なり、指向性エネルギー兵器は弾薬を搭載することによる火力の制約がはるかに少ないです。さらに、命中後の弾薬の爆発は、戦車を効果的に破壊する主な原因の 1 つです。 

最後に、協力的な交戦とシステム・オブ・システムの論理により、戦車はドローン制御と協力射撃ユニットに向けて進化します。したがって、T14 Armata には、市街地での活動用に特別に設計された有線誘導偵察ドローンが統合されており、ルートや目標の短距離偵察が可能です。この精神に基づき、現在では戦車をその全兵器を備えた XNUMX つのユニットに限定することを義務付けるものは何もなく、対戦車砲火、対人防護、さらには上流の地雷除去を担当するドローンを完全に想像することができます。

いずれにせよ、実際に戦車の外観が今後数年で進化する可能性があるとしても、その使命と主な特徴、特に敵に対する戦車の心理的威力は変わらない可能性が高いです。明日の戦車の威力がその質量、装甲の厚さ、主砲の直径によって評価されなくなるとしても、その火力と見た目の無敵性の組み合わせが戦闘の決定要因であり続けることは間違いありません。来ること。

さらなる

リゾー・ソシャウ

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