戦闘船を保護するために米海軍がレーザーに賭ける

米海軍がレーザー技術に投資する準備ができている程度を説明するために、特にその戦闘船を守るために、海軍水上作戦部長のロン・ボクソール少将は、到着時に船を沈めたコルテスの例を挙げた.新世界では、逃げることができないことを知っていた彼の部下を活性化させるために。

そして実際、米海軍は、2021 年から駆逐艦 USS プレブル (USS プレブル) を交換することで運命を押し付けようとしている.ドローンから建物を保護するために、ロッキード マーティンが開発した 60 Kw レーザーである HELIOS システムによるファランクス システム。 海軍の賭けは危険ですが、Boxall 提督自身によると、レーザーは、駆逐艦に対して送信されたミサイルを迎撃できるように、少なくとも 500 Kw の出力が必要であり、ヘリオスは 150 でしか進化できません。 Kw

同氏によると、今日、レーザーは、激しい紛争の際に米国の敵対者が想定する戦術である飽和攻撃から戦闘艦艇を守るための唯一の実行可能な代替手段の1つであるという。攻撃を重ねることで、標的となった建物は防御力、特に地対空ミサイルを使い果たし、すぐに防御がなくなってしまうため、狙われやすい状態となります。艦艇に搭載するミサイルの数を増やすという解決策も満足のいくものではなく、各地対空ミサイルのコストと対艦ミサイルのコストが釣り合い、建物の破壊とのバランスが常に残ることになります。攻撃者に有利です。

実際、超音波や超音波などの高速で接近する脅威を迎撃し、対艦ミサイルに対抗できるのであれば、使用コストが特に低いレーザー システムは非常に適切な代替手段となるでしょう。飽和攻撃は、防衛システムが与えられた時間内に処理できる量を超える量のミサイルを送信することを目的としています。

ボクソール提督は議論していませんが、レールガンも代替手段となるでしょう。レーザーと同様に、ショットのコストは潜在的なターゲットのコストよりもはるかに低く、これも動作するために大量の電力源を必要とします。一方、レールガンはレーザーのように視線に制限されず、気象条件の影響をあまり受けず、より多用途で、遠距離の海上および陸上の目標に対して使用できます。

現時点では、戦闘艦の生存可能性は、相当数のミサイルを搭載し、最後の手段として CIWS システムを実装できるかどうかによって左右されるという事実は変わりません。この事実は、フランスではベルシーの要求を満たすために政治的に無視されることが多く、フランス海軍は第16次戦闘艦隊の75%近く(フリゲート艦1隻)に、確かに効率的な対空ミサイルを11基しか保有しないことになる。 15)。 50 等フリゲート艦あたり追加のアスター 16 隻と CIWS 1 隻の費用は 1 万ユーロで、紛争の際にはフランス海軍と国家に非常に大きな損害を与える危険があります。

さらなる

リゾー・ソシャウ

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