操縦機器と無人機との協力はすべての米軍にとって不可欠である

わずか数週間のうちに、アメリカの三大陸軍、アメリカ陸軍、アメリカ海軍、アメリカ空軍は、今後3年間にアメリカ軍に装備する装備計画の大幅な進歩を発表した。そしていずれも、乗組員が操縦する機器と、支援として機能する自律型機器との間の連携を強調している。

この分野で最も進んでいると思われるのはアメリカ空軍であり、特に XQ58ヴァルキリープログラム、ターゲットドローンを専門とする会社Kratosによって製造された自律型の武器化されたドローン。ヴァルキリーは空軍の期待に非常に応えているようで、現在計画が加速されており、米空軍調達担当ディレクターのウィル・ローパー氏は、研究のため緊急資金を集めて最初の100機を発注したいと考えている。それぞれわずか2万ドルのこれらのドローンと有人飛行機の相互運用性、この装置は超音速に達することができ、射程は1000kmで、センサーや誘導兵器を搭載できる。ヴァルキリーの就役は2023年から2025年の間に行われる可能性がある。

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クレイトスの XQ58 ヴァルキリーは、米空軍の短期的なニーズに魅力的な対応を提供します

米海軍は数年にわたり、無人水上車両プログラムの分野で活動してきました。このプログラムは、大型 (LUSV)、中型 (MUSV)、超大型無人水上車両 (MUSV) の 3 つのモデルに分類されます。 XLUV 、水中にあります。 MUSV プログラムはちょうど話題になったところです。 入札募集(RFP) 実業家たちと。これらのプログラムは、2011 年に開始された DARPA ASW Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV) 研究プログラムの拡張であり、MUSV のデモンストレーターとして機能する Sea Hunter が誕生しました。これらの海軍無人機は、必要に応じてさまざまな機器を搭載できるモジュール構造でなければなりません。彼らは海軍と協力して部隊の探知と交戦能力を拡大する予定だ。最初のユニットの運用開始は、今後 XNUMX 年間の後半に行われる予定です。

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DARPA の ASM Sea Hunter 戦闘ドローン デモンストレーター

米陸軍はついに、この概念を、2 年から M3/2024 ブラッドレーに代わる有人無人戦闘車両計画の中心に組み込んだ。海軍に関しては、この計画は 3 機の陸上戦闘用無人機の開発を規定している。異なる質量とミッションのロボット戦闘車両または RCV として識別されます。7 トンの RCV ライトは、適応されたシステムによってターゲットを考慮できるように、何よりもターゲットの認識と識別のためのドローンになります。兵器; 10トンのRCV-Mediumには、歩兵戦闘車と同様に中口径砲(50mm)と対戦車ミサイルが装備されます。重量 20 トンの RCV-Heavy は、戦車に匹敵する火力を備え、同様の任務を遂行します。これらの地上ドローンはすべて、現在よりもはるかに大きな交戦能力を提供し、高交戦範囲全体で戦力倍増器として機能します。

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アメリカ陸軍の重RCVのアーティストの印象。大口径の大砲と、ドローン上のハードキルおよびソフトキル保護システムの存在に気づくでしょう。

したがって、アメリカ軍はすでにロボット戦闘時代に向けた変革を始めている。現在行われている他の実験とは異なり、 ロシアのウラン無人機、あるいは既存の車両のドローン化など、米国の計画は、ドローンを戦闘力の自然な拡張とし、最も機密性の高い分野を含むあらゆる分野でこれを実現するという真の決意を示しています。また、米国をはるかに上回る若者を動員できる中国の潜在的な人口動態の力に対抗できるようにしたいという国防総省の願望を確実に視野に入れて、迅速に行動するという強い決意も見られる。米国とその同盟国、特にワシントンが軍に不可欠な人材の採用と維持にますます苦戦している中。

さらなる

リゾー・ソシャウ

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