トルコの造船所アナドルがインド海軍支援船の契約を獲得する可能性がある

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インド東海岸(ヴィシャカパトナム)にある造船所であるヒンドゥスタン造船所(HSL)は、インド海軍と艦隊支援船(FSS – 艦隊の堅実なサポート造船所のサラット・バブ社長は、トルコの造船所アナドル造船所(TAISコンソーシアムの一部)が将来の45隻の建造に関与すると発表した。したがって、後者は、ドイツ(TKMS)、イタリア(Fincantieri)、スペイン(Navantia)、ロシア(Rosboronexports)の競合企業に取って代わりました。将来の契約の技術分析と財務評価はまだ研究中です。 

交渉が成功すれば、トルコの造船所がインド海軍の軍艦建造に参加するのは初めてとなる。後者はインド国防に船舶の設計、主要装備、技術支援を提供する必要がある。さらに、国の建設政策は完全に尊重され、鉄鋼を含むすべての部品はインド製となります。

9月12日からXNUMX日まで、アナドル造船所の副社長であるスアルプ・オメル・ウルクメズ氏は、自らトルコ代表団を率いてヒンドゥスタン造船所限定サイトを訪問した。この際、XNUMX年以内に建造する可能性が議論された。 

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ヒンドゥスタン造船所限定造船所

この海軍分野におけるインドとトルコの接近は、インド洋地域における両国の新たな力関係を象徴する可能性がある。トルコは2018年に環インド洋諸国連合(IORA)内で「対話パートナー」の地位を獲得し、実際にこの地域での影響力を高めようとしている。 2016年、トルコ政府はアフリカの角におけるトルコの存在感を高めるため、ソマリア沿岸に海軍基地を建設する許可を与えるようソマリア政府を説得しようとしたことは注目に値する。 

インドはナレンドラ・モディ首相を通じてイランから距離を置いているようだ。サウジアラビアだけでなくイスラエルとの接近もその原因かもしれない。最近の米国によるテヘランに対する新たな制裁も同様だ。逆に、トルコとの接近は、特にアフリカにおいてインドにとって興味深い同盟を構成する可能性がある。両国は大陸における影響力を強化し、そこでの地位を持続的に確立しようとしている。したがって、インド洋とアフリカ大陸の両方で存在感を増す中国に直面して、インドとトルコの協力が日の目を見る可能性がある。 

両国間の利害は一致しており、サンジャイ・バタチャリヤ駐アンカラ・インド大使は昨年21月、「トルコとインドはXNUMX世紀の自然な同盟国となるだろう」とまで宣言したほどである。 

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リゾー・ソシャウ

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