米議会、軽支援機を米軍に譲渡すると脅す

フロリダ州共和党議員マイケル・ウォルツ氏は、ミッチェル研究所でのイベント中に次のように脅迫した。 軽支援機計画を米陸軍に移管する、米空軍側が計画を実行することに明らかに不本意であることを考慮して。 2012年に発足し米空軍に委託された軽近接支援機計画は、実際のところ、F35やB21などのより「野心的な」計画に焦点を当てており、米空軍にとっては決して挑戦的なものではなかった。高強度紛争の想定が戻ってきたことで、すでに在庫から A10 サンダーボルト II を排除することが決定されている空軍にとって、この計画はさらに妥当性を失った。 2019年XNUMX月にこのプログラムは 無期限の停止.

しかし、この計画は、イラク、シリア、アフガニスタンで依然として低強度ではあるが致死率の高い戦域で大規模に活動している特殊部隊などの陸上部隊にとって、大きな戦術的利益を表している。さらに、地元軍で数年間運用されている A29 トゥカーノは、交戦地帯上空で長時間飛行し、要求に応じて精密攻撃を実行できるなど、地上軍から高い評価を得ている潜在能力を示しています。プログラムの中断を受けて、特殊部隊司令部は、 US SOCOM、独自の軽飛行機を運航する認可を取得 彼の軍隊を支援するために。しかし、米軍に対して同じことをすれば、まったく新しいレベルになるでしょう...

AH56 シャイアン防御分析 |訓練および攻撃機 |アフガニスタン紛争
AH-56 シャイアンは技術とコンセプトの点で非常に先進的でしたが、アメリカ空軍からの大きな圧力を受けて放棄されました。

実際、1947年の公式創設以来、米空軍(以前は米陸軍航空軍であった)は、回転戦闘翼の独占権を有する米陸軍に対して、固定翼戦闘機の独占権を有している。アメリカ海軍とアメリカ海兵隊は独自の空軍を有しており、任務と使用条件に関して厳しく監視されています。この厳重な境界線はアメリカ軍によって熱心に守られており、時には不条理な仲裁を引き起こした。したがって、1967年にロッキード社が非常に有望なAH-56シャイアンヘリコプターを発表したとき、近接航空支援のためのCASの問題で米空軍の特権が脅かされたため、この計画は米空軍によって中止された。最後に、米軍は AH-64 アパッチを選択しました。これは非常に効率的な航空機ですが、シャイアンよりも時速 150 km 遅いです。

実際、共和党議員が提起する脅威は、単に特定のニーズに技術的に適応したものというわけではありません。それは軍に与えられた境界線に疑問を投げかけ、米軍が数十年にわたって求めてきた独自のCAS任務の遂行を認可する前例を作ることになるだろう。このようにして、米陸軍参謀本部はあらゆる資源、特に政治的資源を使って、F10を支持してA35を撤退させるという空軍の決定を議会に拒否させた。実際、陸上部隊にとって、A10 は、その強力な武装、低高度および低速での機動性、および CAS 任務のためのパイロットの特別な訓練により、間違いなく CAS 任務で最も人気のある航空機であり続けています。このロビー活動はその後実を結んだ デバイスは 203 まで稼働し続けます0.

A10 の進捗状況の概要 守備分析 |訓練および攻撃機 |アフガニスタン紛争
たとえ高強度の戦域では脆弱であっても、A10 はその近接支援能力により米陸軍で依然として人気があります。

逆に、空軍参謀本部は、強度の高い脅威、紛争環境、高度な対空防御システムの再来に最初に備えた人物であることは認識されなければなりません。これに関連して、A29 トゥカーノや AT-6 ウルヴァリンなどの軽支援航空機は、現代の防空に対して脆弱であるため、ほとんど役に立ちません。 A10 Thunderbolt II でさえ、その計り知れない品質にもかかわらず、今では非常に危険にさらされ、脆弱に見えます。したがって、F35 のような最新の航空システムに努力と投資を集中するという決定は合理的であるように思えました。

したがって、各軍の特権をめぐる偏狭な争いを超えて、何よりも資源の集中と短期的な関与の問題であり、それがこの問題で作用する二項対立を生み出している。米陸軍と米空軍の間の分裂は、空軍で非常に人気のある多目的航空機の概念によって強化されています。実際、「最大限の機能を備え、最小限の機能しか実行できない」デバイスは、「最大限のコストを払って最小限の機能しか実行しない」ようにも見えます。したがって、例えば、2 機の F15A の 35 個飛行隊を実行するために動員されたクレジットと兵力は、トゥカーノの 10 個飛行隊を実行するのに必要なクレジットと兵力と同等であり、米国全土の地上で交戦中のアメリカ軍の近接航空範囲を確保するのに十分な兵力となります。資源を合理的に使用した陸軍戦域。これは、わずか 30 機の F35A では不可能であり、60 機の航空機でも不可能です。

Le Rafale F3R 防御分析 |訓練および攻撃機 |アフガニスタン紛争
のような超多用途航空機 Rafale、しばしば軍隊の規模の縮小を課す

この議論はアメリカ軍に特有のものではない。なぜなら、多くのヨーロッパ軍にとって、すべての任務を確実にするために単一の航空機を選択することは、それが人員の整備と訓練を容易にするのであれば、 軍隊の規模と対外作戦に介入する能力の縮小。多目的重戦闘機に疑いの余地のない関心がある場合、近接支援任務に特化した軽戦闘機や航空機は、非常に多くの場合、大幅に低コストで十分な能力、または特定の面で優れていることさえあり、より大きな艦隊を持つことが可能になり、したがってより大きな戦闘が可能になります。リソースが展開されました。この問題を客観的に研究することは、疑いもなく、空軍とその手段の設計における現在のパラダイムに別の光を当てることになるだろう。

さらなる

リゾー・ソシャウ

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