Blekinge、Barracuda、Taigei:現代の従来の潜水艦はどのように機能しますか? -後半

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米海軍参謀本部によれば、今日、特に中国を例に挙げて、特定の海軍国の力の増大に対する最善の対応は通常潜水艦または非通常潜水艦であるという。

確かにアジアでは、 さまざまな海軍で使用されている潜水艦の数は、20年間でXNUMX倍以上になります、そしてすべての主要な海軍が潜水艦隊の更新、さらには拡張に取り組んでいること。

の後半では、 この記事は、潜水艦に従来の推進力を提示することを目的としています 今日運用を開始するモデル、または今後数年以内に運用を開始するモデルについて、このパネルの最後の XNUMX つのモデルを、設計された国に従ってアルファベット順に分類して紹介します。

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フランス:ショートフィン・バラクーダ通常型潜水艦

ここで紹介したすべての潜水艦の中で、海軍グループのショートフィン バラクーダは複数の点でユニークです。攻撃用原子力潜水艦から派生した唯一の通常動力潜水艦であり、実際、多くの特性を備えている唯一の潜水艦です。このタイプの船に特有のものです。

実際、ショートフィン バラクーダとそのオーストラリア版であるアタック クラスは、新しいクラスの シュフラン級攻撃型原子力潜水艦 (SSN)、その最初の同名ユニット 現在、地中海での試験を完了しています 今後数カ月以内にフランス海軍で就役することを目指している。 フランスは第 6 世代のルビー/アメジスト級 SSN 2028 基を置き換えるために XNUMX 基を発注しており、最後のユニットは XNUMX 年に就役する予定です。

従来のショートフィン バラクーダ潜水艦は、シュフラン級の SSN バラクーダ モデルから派生したものです。
名を冠したクラスの最初のユニットであるサフレンは、海上試験を完了しており、まもなくフランス海軍で就役する予定です。

ショートフィン バラクーダは、最適化された流体力学、プロペラ周囲のキャビテーション ノイズを防ぐ「ポンプ ジェット」を使用した推進力、サンタンドレ クロス ダイビング バー、そして印象的な寸法など、初期のバラクーダの多くの特性を保持しています。長さは97メートル、水没時の排水量は4500トンです。

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実際、ショートフィンは兄貴分と同様、高速に、さらには通常動力潜水艦としては非常に高速に航行できるように設計されています。 これが違いを生んだようです ロイヤルオーストラリア海軍、ショートフィンは、ドイツと日本の敵の12倍である最大15〜XNUMXノットの速度で静かに移動するように設計されています。

しかし、オーストラリアとその広大な海洋領域にとって、速度は不可欠な要素であり、バルト海、北海、地中海で従来の NATO 潜水艦が好むストーキング戦略は、島に隣接する太平洋地域には効果的に適用できません。大陸。

さらに、もし日本、韓国、インドの潜水艦が中国のAIP 39A/B型潜水艦、さらにはロシアの636.3型潜水艦と対峙する可能性があるとすれば、オーストラリアの船舶も、あらゆる確率で対峙しなければならないだろう。 中国のシャンクラスタイプ09IIIなどの原子力潜水艦、またはロシアの Akula やその他の Anteï は、古典的な従来の潜水艦よりもはるかに高い最高速度を達成できます。

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ショートフィン バラクーダ ポンプジェット e1631545960958 軍事計画と計画 | 空気独立推進AIP | オーストラリア
Attack クラスのショートフィン バラクーダには、高速時のプロペラ騒音を低減するために、SSN Suffren やフランスの SSBN le Triomphant と同様にポンプジェットが装備されます。

ショートフィンはその印象的なサイズにより、特にそのおかげでダイビング時に優れた自律性を備えています。 最新世代のバッテリー、他の従来の潜水艦とは異なるペイロード、武装およびシステム容量。

したがって、彼は少なくとも 28の対潜水艦魚雷、または魚雷、対艦ミサイル、巡航ミサイルの組み合わせで、80人の乗組員の場合、海上で60日間の耐久性があります。

オーストラリアの潜水艦は、ロッキード・マーチン社が開発した戦闘システムとタレス英国社が開発したソナーの恩恵を受けることになる。 最初の例は 2030 年代初頭に就役する予定で、このモデルはオランダの Naval Group からも Walrus 級潜水艦の代替として提供されています。 いくつかの技術的な追加、これも排他的.

日本:大芸クラス


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