米国海軍沿海域戦闘艦地雷戦モジュールが検証されました

海軍長官ゴードン・R・イングランド(2001年から2003年までのブッシュジュニア政権)が2000年代初頭に沿海域戦闘艦を誕生させた概念は、控えめに言っても革新的でした。さまざまな種類の任務では、任務に必要な技術と機器を統合する補完モジュールの形で、要求に応じて必要な容量を動的に統合できるモジュラー構造に依存するだけで十分でした。 実際、LCSは、モジュールを変更することにより、搭載されているモジュールに応じて、対潜水艦戦、水上戦闘、地雷戦、または主権任務を交互かつ効果的に実行できなければなりませんでした。リストは明らかに網羅的ではありません。 したがって、戦闘機の分野におけるF35と同様に、LCSはOHペリーフリゲート艦とアヴェンジャー級掃海艇の両方に取って代わることができるはずです。 しかし、それは理論でした...

慣行に関しては、モジュールの設計が非常に大きなコストを生み出すことが明らかになったとき、それはイングランド長官のこのかなり野心的なビジョンに反しました。 さらに、機内でのスキルの管理は、米海軍、地雷戦の専門家ではない対潜水艦戦のオペレーター、または電子またはサイバー戦争、海軍に3:2:1の原則、つまり海上3隻を含む2隻の1人の乗組員を想像させ、基本的な問題、特にモジュールの設計に直面した技術的な行き詰まりを解決することはありませんでした多くのロボットおよび自律システムに基づいており、おそらく技術の状態では時期尚早です。 最終的に、2016年に、米国海軍当局は、LCSのバックボーンを形成するモジュラー原理を放棄し、最終的には艦隊を増やしながら高度な運用能力を欠いていると発表しました。

LCSが海軍攻撃ミサイルを発射 防衛ニュース | 軍事海軍建造物 | 軍用ドローンとロボット工学
運用の可能性を高めるために、米海軍のLCSにはすべて対艦ミサイルバッテリーNSMが装備されます。

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