フランスは、ガルーダ 330 演習中にインドで A22 MRTT のパフォーマンスを実証します。

大規模な国際軍事演習は、参加軍の知識と経験を共有し、部隊の相互運用性を向上させる機会です。また、特にパートナーがこの分野で協議を行っていることがわかっている場合には、2022 つまたは複数の軍事装備を取り上げる機会にもなります。したがって、26年12月2022日から5月XNUMX日までインドのジョードプル空軍基地で開催されたガルーダXNUMX演習中に、空宇宙軍がXNUMX機を超えてインドに派遣されたことは驚くべきことではない。 Rafale インドは、現在130機のIL-330 MKIのみで構成されている空中給油能力を近代化し、拡大するために、A6 MRTTフェニックス空中給油機であるA6 MRTTフェニックス空中給油機を取得するための大規模な協議を行っている。戦闘機は78機で、例えばフランスはフランス海軍を含め540機から15機の戦闘機に対して225機のフェニックスを配備する予定だ。

インドとフランスで交互に開催された過去6回の訓練のように、両国のパイロットと飛行機が実施した訓練によって互いの手順についての相互理解を深められたのであれば、ガルーダ22訓練は特にその栄誉を称えるものとなるだろう。両方を提供できる MRTT のパフォーマンス Rafale今年の演習には、ミラージュ2000や西側製インディアン・ジャガーのほか、ロシア製Su-30 MKI、国産テジャスMk1も参加し、30機が参加した。そして明らかに、5隻の船と一緒にフランスからインドまで移動するなど、ニューデリーに欧州補給船の獲得への関心を説得するためにあらゆることが行われた。 Rafaleの配信を繰り返す中で、 Rafale 長距離パワー投射のための 110 つのデバイスによって形成されるカップルのパフォーマンスを再び実証したインド人。実際、フェニックスは特に多用途の航空機であり、130 トンの燃料積載量で機内給油機の役割を果たすことができるだけでなく、貨物輸送や医療輸送にも使用でき、最大積載量を削減できます。 XNUMX 台の担架のほか、戦闘機への空中給油、任務に必要な技術チームや装備品の輸送を同時に確保することで、これらの収容力を構成しています。

ニューデリーにとって、新しいタンカー航空機の取得は、2000 年代に始まった海の蛇です.EADS (その後エアバスになりました) は、2009 年にロシアの IL-78 に対して最初の競争に勝ちましたが、これは、ロシアの IL-2013 に対して 330 年後にキャンセルされました。予算の緊張を背景に、その後まもなく再開される予定です。 2016 年、エアバスは再び A2014 MRTT を売り込みましたが、以前と同様に、2020 年にナレンドラ モディが首相に選出された後、インドの防衛努力が再編されたため、10 年に契約は締結されず、競争はキャンセルされました。 . XNUMX年、西側でパキスタンに対して、北東部で中国に対して同時に直面するというインド空軍のしつこい要求に直面して、正式な競争が実際に開始されることなく、新たな協議が開始されました. それ以来、フランスは、すでに XNUMX の空軍で使用されているヨーロッパの航空機の性能をニューデリーに納得させようとするイニシアチブを倍増させ、その後の競争で IAF によって XNUMX 回選ばれました。 リースソリューションとして または、中古の A330-200 を MRTT バージョンに改造してコストを削減します。

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