韓国の戦車はヨーロッパの軍隊で勝つことができますか?

フランスおよびネクスターグループとの綿密な協議を経て、デンマーク当局は19月19日、CAESAR電動大砲の全艦隊、つまり陸軍内で使用されているモデルよりも重くて装甲が優れた8門の8x50システムを譲渡すると発表した。ウクライナと同様、キエフの守備力を強化するためだ。この発表は、システムの性能を考慮すると当然のことながらウクライナ軍に好意的に受け止められており、同盟国を支援する欧州諸国による前例のない動きの一環であり、スウェーデンはCV90を2基と不特定多数のアーチャー砲システム（CAESARに匹敵）を約束している。 ）、イギリスの重戦車チャレンジャー 90 と ASXNUMX 装軌自走砲、ポーランドはキエフに戦車小隊を提供することを約束した Leopard 2、フィンランドと同様、これらの発表はベルリンからの許可を待って現在停止されています。

しかし、コペンハーゲンの発表には説明が加えられていた。実際、デンマーク軍内で M19 自走砲を置き換えた 109 門のシーザー砲を置き換えるには、迅速に発動される可能性が高い代替ソリューションが求められるでしょう。しかし、現在に至るまで、ヨーロッパではこの種の解決策はほとんどありません。注文帳がすでにいっぱいになっているフランスのシーザーや、ピューマを組み立て、車両を近代化するメーカーと同じラインで生産されているドイツの Pzh2000 です。 Leopard 同じく緊張状態にあるドイツ連邦軍とその同盟軍の2機、そして今日までそのパフォーマンスにほとんど満足していないスウェーデンのアーチャー。アメリカの M109 に関しては、依然として 39 口径の真空管が装備されており、性能、特に有効射程が 25 km 程度に制限されていますが、52 口径の真空管を使用するヨーロッパのシステムでは 40 km 以上に達します。しかし、比較的短期間で利用可能で、同等のシステムと比較して効率的でさらに経済的な代替手段、韓国の K9 サンダーがあります。

155mm 52 口径のセルフローディング チューブを装備した K9 は、射程、精度、発射速度のいずれにおいても、最も効率的なヨーロッパの対応物をうらやむ必要はほとんどありません。 さらに、1000 馬力のターボ ディーゼル エンジンを搭載した装軌式シャーシに 47 トンの戦闘重量を持たせることで、21 トンあたり 5 馬力の出力対重量比を実現し、あらゆる地形を含む優れた機動性を実現します。 砲兵システムは完全に装甲ケースメートの下にあり、48 人の召使いの乗組員を軽弾薬や榴散弾の破片から効果的に保護します。 最後に、高度な追跡およびポインティング システム、4 ラウンドの電動半自動装填システム、および K12 支援車両を使用してわずか 10 分 (104 分間に 155 発) でマガジンを完全に再装填できる一連の支援車両を備えています。 504 発の 9 mm 砲弾と XNUMX ユニットの火薬を搭載し、装甲と追跡が行われました。 しかし、KXNUMX の XNUMX つの最も重要な議論は、技術的でも操作的でもありません。

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