中国は、YJ-21 極超音速対艦ミサイルが 055 型駆逐艦に配備されていると発表しました。

中国は、DF-21Dから派生した海軍極超音速対艦ミサイルであるYJ-21ミサイルが中国海軍の055型重駆逐艦に搭載されたことを確認した。

極超音速ミサイルに関しては、主流メディアは、それがアバンガルド極超音速グライダーであれ、キンジャール空挺ミサイルであれ、ロシアによる進歩だけを考慮しているようだ。 3M22 ツィルコン対艦ミサイル このことは数週間前、フリゲート艦アドミラル・ゴルシコフがヨーロッパ沿岸からそれほど遠くないインド洋に展開し、大きく報道された。

しかし、この分野で大きな成功を収めているのはロシアだけではない。 北朝鮮はいくつかのテストを実施しました ここ数カ月間、中国は極超音速グライダーを搭載した弾道ミサイルの発射を認めたが、 3年前 同型DF-17の地対地ミサイル、ロシアのキンジャールと同等かそれ以上の性能。

同じことはYJ-21極超音速対艦ミサイルとその空中投下型CJ-21にも当てはまり、ほぼ55年前に6型重駆逐艦上で、また重爆撃機H-XNUMXNの翼の下でテストされた。

DF-21D 弾道ミサイルから派生し、極超音速対艦グライダーを搭載したこれら 2022 つのミサイルの存在は新しいものではありません。 これらは実際に XNUMX 年 XNUMX 月に観測され、インド太平洋戦域での運用開始の戦術的および戦略的意味だけでなく、それらの想定されるパフォーマンスが分析されました。 中国の新しい YJ-21 と CJ-21 極超音速対艦ミサイルは、太平洋のゲームチェンジャーです"。

この分析以降、XNUMX つのことを除いて、基本的に何も変わっていません。 日本、オーストラリア、韓国の海軍も、迅速な展開に取り組んでいます 新しい RIM-174 SM-6 ミサイル おそらくこの脅威を効果的に迎撃できるアスター 30 を搭載した唯一の西側海軍ミサイルである駆逐艦に搭載されています。 一方で、 人民解放軍は、このミサイルを持っていることを公に発表しました、何ヶ月も続いた彼についてのオマータを壊しました。

これまで、イージスシステムを搭載した米国および同盟国の大型駆逐艦の対空および対弾道防御は、対艦か否かを問わず、巡航ミサイルだけでなく戦闘機も迎撃するためにSM-2ミサイルに依存していた。末端弾道ミサイルのほか、高度 3 km を超える目標を攻撃できる運動インパクターのおかげで、通過飛行中の弾道目標を迎撃するように設計された SM-150 大気圏外ミサイルも搭載されています。

しかし、これら25発のミサイルは、SM-2の最高高度60kmとSM-3の運動インパクターと交戦するための最低高度21kmの間に位置する脆弱なゾーンを残した。 さらに、YJ/CJ-3 や 22M2 ツィルコン ミサイルに装備されているような極超音速グライダーの操縦性と速度により、最新バージョンであっても SM-XNUMX による迎撃は非常に困難になります。

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