これからのスタンダード Rafale F5はスーパーに進化できるのか Rafale ?

- 広告 ​​-

数日前、 最初の Rafale F4.1 規格に準拠した航空機は軍用航空専門知識センター (CEAM) に納入されました。、モン・ド・マルサンの118空軍基地内。この新しい標準は、 Rafale ヘルメット照準器、交戦システムの新しい空対空および空対地モード、拡張されたデータ融合、完全に最新化されたSPECTRA自己保護システムなど、期待される新機能が含まれています。

さらに、この装置は、2000年代初頭のMICAと同様に、そのカテゴリーで最高であることが約束されている短・中距離空対空ミサイルMICA NGなどの新しい弾薬を実装することができます。 新しい 2 kg の A1000SM 精密推進式重爆弾は、最も堅固なバンカーを排除できるほか、新しいタリオス指定ポッドも搭載しています。

すべての Rafale 現在フランスの空軍と海軍で運用されている F3R と、おそらく輸出された航空機は、今後数年間でこの規格に向けて進化するでしょう。 2025 年から出荷される新しいデバイスに関しては、F4.2 規格に準拠し、同じ機能を提供しますが、大きな進化の到来を準備します。 Rafale やがてF5規格が登場します。

- 広告 ​​-

以前の規格により、空対空任務に限定されたフランス海軍の最初の F1 と空対地任務専用の空軍の F2 を、F3 標準、次に F3R オムニロール、そして F4.1 へと進化させることが可能になりました。 Rafale データ処理能力の強化により、有名な第 5 世代に近づきました。

期待される性能は、 Rafale F5

一方、F5 規格と、その前にその道を切り開いた F4.2 は、技術面と容量面の両方でデバイスの大きな進化を表しており、 Rafale 新しいシステムや機器に対応するために物理的に進化すること。最初の結果は、 Rafale バージョン F4.2 より前のバージョンは、この標準に向けて完全に進化することができず、F4 標準から 5 つの進化の分岐が現れる可能性があります。とりわけ、F5はF-35やSu-57のような第6世代戦闘機ではなく、第XNUMX世代のFCASやNGADに接近できる能力を備えることになる。

Rafale F41 モン・ド・マルサン CEAM 戦闘機 航空 |守備分析 |軍用機の製造
最初の Rafale F4.1は今週末、モン・ド・マルサンのCEAMに到着しました

確かに、 Rafale F5 には、以前の標準の機能を打ち破る機能が備わります。 新しい ASN4G 極超音速核ミサイル ASMPA-Reに取って代わり、 仏英の FMAN および FMC プログラムからの新しい巡航および対艦ミサイル 同様に、おそらく新しい対レーダー弾も必要であり、F5 は 2035 年以降に存在するであろう対空手段によって強力に防御された非許容環境を突破して進化できなければなりません。

- 広告 ​​-

特に Rafale F5 は次のことを行う必要があります リモート キャリーなどの戦闘用ドローンの実装と制御rはFCASプログラムの一環として開発されており、検出および交戦能力を大幅に拡張できるようになります。これらのドローンは、検出器(レーダー、電気光学システム、リスニングシステム電子機器など)またはエフェクター(ミサイル)を運ぶように正確に設計されています。 、爆弾、ジャミングまたは電子戦システムなど)。

まさにこの最後の容量こそが、 Rafale F5は第6世代戦闘機、あるいは少なくともそれに近いものであると主張している。この標準を特徴付ける技術と容量の大幅な進歩により、このデバイスは 2035 年までに実用化されず、開発の一部が共有されるとしてもおそらく最も高価になるため、その開発は間違いなく以前の標準よりも長期化するでしょう。 FCASプログラム。

ただし、F5 は、たとえその最も魅力的な特性の XNUMX つを壊すことになるとしても、厳密に言えば新しいデバイスを構成するものではありません。 Rafale フランス軍と外国軍の両方にとって、つまりその拡張性です。この文脈では、新しい標準ではなく、から派生した真の新しいデバイスを開発するのが適切ではないでしょうか。 Rafale グリペン E/F としての F4 は、以前はグリペン C/D との関係、F/A-18E スーパー ホーネットと F/A-18C/D ホーネットの関係、さらにはスーパー スタンダードとの関係であった可能性があります。スタンダードIVとは?

- 広告 ​​-
スーパー ホーネット ボーイング 2 戦闘機 | 写真守備分析 | 軍用機の製造
スーパーホーネットはホーネットのラインを引き継いでいますが、新しい航空機であり、はるかに印象的で、最初のF-18に加えて、A-6プラウラー戦術爆撃機と制空権を置き換えることができる大幅に向上した機能を備えています。戦闘機 F-14 トムキャット。

ロゴメタディフェンス70戦闘機 |守備分析 |軍用機の製造

この記事の残りは、サブスクライバーのみを対象としています。

レス クラシックサブスクリプション へのアクセスを提供する
広告なしのすべての記事、1,99ユーロから。


ニュースレターの購読

に登録してください メタディフェンス ニュースレター を受け取るために
最新のファッション記事 毎日または毎週

- 広告 ​​-

さらなる

3コメント

  1. […] «Αυτό το νέο πρότυπο θα εξοπλίσει το Rafale με νέες αναμενόμενες δυνατότητες, όπως το στόχαστρο κράνους, νέες λειτο υργίες α έρος-αέρος και αέρα-εδάφους του συστήματος εμπλοκής του, εκτεταμέν η σύντηξη δεδ ομένων και ένα πλήρως εκσυγχρονισμένο σύστημα alpha ς SPECTRA」、σημειώνει το メタディフェンス.fr。 […]

  2. […] 80 年代の終わりに設計されたこの航空機の初期設計は、フランス空軍の利益とフランス空軍の競争力の両方のために、これらの新しい能力の可能性を最大限に発揮するのをそれほど妨げるものではありません。 Rafale ステージ上 […]

リゾー・ソシャウ

最新の記事