KF-51戦車仮説 Panther ウクライナで建設されたため専門家は困惑している

XNUMX 月の初めに、ドイツの巨大産業企業であるラインメタルの気まぐれな社長は、 ウクライナにKF-400戦車51両を組み立てられる工場を建設する Panther 毎年、ウクライナ軍にロシア軍に対する主要な技術的および運用上の利点を与えるだけでなく、今日、奇跡の進路を羨むことはほとんどないウクライナ軍の装甲艦隊を標準化および合理化するために多くのリファレンスとマイクロフリートがあります。 さらに、キエフは近代的な KF-41 Lynx 歩兵戦闘車の艦隊を並行して取得する機会を得るでしょう。 218 年 2020 月にブダペストから XNUMX 台の装甲車両の注文を受けて建設されたハンガリーの組立ライン. さらに、ドイツの起業家によると 200 億ユーロの費用がかかるこの工場の建設は、ウクライナの運用上のニーズを満たすために、できるだけ早く開始する必要がありました。

それ以来、キエフ当局のようなRheinmetallの管理は、Armin Pappergerの発言を否定することなく、この件に関して特に慎重なままでした. 公式には、この主題は非常にデリケートであるため、最終的な合意が得られるまで公開することはできません。 しかし、多くの専門家にとって、Rheinmetall の CEO による発表は、答えを提供するよりも多くの疑問を提起します。 実際には、 多くの要素は、既存または予見可能な現実に「固執しない」、非常に多くの人がこの発表の重要性について公然と懐疑的です. 非常に短いものでさえ、この発表がほとんど意味をなさないことは事実です。

まず、400 両の近代的な戦車を組み立てることを可能にする工業用地の建設です。 Panther、パペルガー氏が言及した200億ユーロよりもはるかに多くの時間がかかります。たとえその場所が装甲車両の組み立てのみを目的としていたとしても、800 日に複数の新しい戦車を生産するために生成される産業の流れを吸収するには、非常に大規模な産業インフラと輸送インフラが必要です。一方で、組立インフラを超えて、そのようなフローでは、特にドイツの BITD 内で、プログラムに参加しているすべての下請け業者の生産能力を大幅に変更する必要があり、これはここでも多数の投資だけでなく、多数の人材の訓練も意味します。新しいオペレーター。そして、この宣言の 1200 番目の非常に驚くべき点がここにあります。実際、ウクライナ軍には 3 両から 5 両の重戦車を配備する能力があり、その生産に必要な期間はわずか 6 年です。輸出市場の可能性やウクライナ艦隊の戦闘消耗の可能性を考慮しても、XNUMX～XNUMX年を超える生産を想定することは困難であり、ウクライナでもドイツと同様に必要な投資を考慮すると、アクティブな生産期間は短すぎる。実際、純粋に産業的および経済的な観点から見ると、Armin Papperger が会社の業績発表の数週間前に説明したモデルは、非常に矛盾しているように見えます。

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