9年近くにわたり、アメリカ、ヨーロッパ、トルコ、ロシアの航空機がシリアの空を共有することに慣れてきた。 これまでの遭遇は、24年に偵察中のトルコのF-16がDCAシリア軍によって撃墜された後、Su-2015がトルコのF-4によって撃墜されたことを除いて、ほとんどがプロとしての抑制されたものだった。 しかし、NATOの北部地域やバルト海上空でも同様に、ここ数カ月で状況は大きく変わった。 実際、ロシアのパイロットは何度か、NATO監視装置の周囲で専門的ではなく危険とみなされる操縦を行っており、XNUMX月末には危機的状況はかろうじて回避されていた。 Su-27 は、イギリスの RC-135W リベット ジョイントに対して発砲しました。 地上管制からの命令を誤解した後。 幸いなことに、ロシア航空機のミサイルは故障を起こし、惨事はかろうじて回避された。
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