スペインのナバンティアは、未来的なラインを備えた新しい SMART 8000 重駆逐艦を発表

スペイン海軍グループのナバンティアは、今後8000年間でスペイン海軍のアルバラ・デ・バザン対空駆逐艦に代わる将来のSMART XNUMX重駆逐艦を発表した。

ほんの数年前まで、ヨーロッパおよび世界の艦隊の大部分は、建造コストを削減するために前世代よりもコンパクトな水上戦闘艦、コルベット艦、フリゲート艦、駆逐艦の開発を目指していましたが、繰り返しの明らかな目的を持って実装も目指していました。乗組員のフォーマット。

しかしここしばらくは、海軍本部がより堂々とした水上艦艇に向けて大きな一歩を踏み出したことをあらゆることが示している。 この現象は太平洋で発生し、中国の 055 型重駆逐艦、コンゴウと日本の派生型、韓国のセジョン ル グランはいずれも 10.000 トンに近いかそれを超えており、これに比べて艦艇の重量は 5000 トンか 6000 トン、あるいはそれよりはるかに少ないです。彼らはそれを置き換えます。

今度はヨーロッパ人がこの軌道に乗り出す番です。 まずは 将来のイタリアの DDX 重駆逐艦 10.000トンを超える必要があるが、5.500年代の終わりに置き換えられるデュラン・ド・ラ・ペンヌ対空護衛艦のXNUMXトンと比較して。

ドイツ、トルコ、イギリスもそれぞれ10.000万トン級の大型駆逐艦の開発を発表した。 F127フリゲート艦TF-2000 駆逐艦 らレ 83型対空駆逐艦.

SMART 8000 重駆逐艦のモデル - 後部プラットフォームの二次通路と進水口に注目してください。

スペインでも同様のことが起こりそうだ。 実際、スペイン海軍グループは、 ナバンティアは SMART 8000 重駆逐艦を発表このコンセプトは、新世代のSMART水上戦闘艦シリーズに根付いており、実業家は、6400年から2002年の間に就役した2012トンのアルバラ・デ・バザン対空駆逐艦に代わるものとして、今後数年間にスペイン海軍によって選択されることを期待している。したがって、今後 XNUMX 年間で交換する必要があります。

全長 170 メートル、10.000 トンのこの船は、ステルス性を高めるために最適化された非常にきれいなラインが特徴で、垂直発射システムや砲も、粗さを取り除くために必要に応じて隠すことができるようで、その逆さまの船首は、フランスの FDI フリゲート艦で、非常に大きな航空プラットフォームだけで船の XNUMX 分の XNUMX を占めます。


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