米上院、トルコへのF-16V納入を停止、スウェーデンのNATO加盟を脅かす

ホワイトハウスの勧告に反して、米国上院は、たとえそれがスウェーデンのNATO加盟を脅かすことを意味するとしても、トルコへの新型F-16V戦闘機の納入を停止した。

ビリニュス首脳会談に合わせてトルコとスウェーデンがNATO加盟に関する合意を発表したことは、西側諸国のすべての首相から非常に好意的に受け止められた。 しかし、このファイルを注意深く観察していた人々は、ストックホルムが大西洋同盟に参加するまでに、まだ多くの障害が現れる可能性があることを知っていました。

それによると、前回の発表からわずか数時間後にRTエルドアン大統領が発表した発表により、周囲の熱狂はすぐに弱まったという。 加盟申請書は議会が再開されるまでトルコ議会に送信されない。、つまりXNUMX月に。

このスケジュールでは、対米国であろうと欧州諸国であろうと、この立場の変更に見込まれる補償について同国の当局が交渉するための十分な時間が残されており、とりわけアンカラの要求が満たされなかった場合になされた約束を再検討するための十分な時間が残されている。 。

実際、バイデン政権は、この40つの主題には全く関連性がないと明記しながらも、F-16V戦闘機80機と、同数の航空機の進化を可能にするキット20機の販売を支援すると発表した。この基準に基づいてトルコ空軍に提供された金額は、推定約XNUMX億ドルで、弾薬と予備部品も含まれている。

F-16V ブロック 70/72 は、ロッキード・マーチン社の単発戦闘機の最新バージョンです。 特に、AESA AN/APG-83 スケーラブル アジャイル ビーム レーダー (SABR) レーダーを搭載しています。
F-16V ブロック 70/72 は、ロッキード・マーチン社の単発戦闘機の最新バージョンです。 特にAESAレーダーを搭載 AN/APG83 スケーラブルなアジャイル ビーム レーダー (SABR)

実際のところ、軍事装備品の輸出許可に関して最終決定権を持っているのは、大西洋の向こう側では議会、特に上院であり、フランスのような行政府ではない。 と アメリカ上院議員の何人かは、過去に慎重以上の姿勢を示してきたこれらの装置をアンカラに納入するというワシントンの関心については。

トルコがF-35計画から撤退し、同国当局による100機の発注がキャンセルされて以来、トルコ空軍は特にシリア軍の行動のため、近代化に苦戦しているが、エーゲ海、リビア、コーカサス、その他のより広範な制裁が近年、上院によって導入されている。


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リゾー・ソシャウ

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