ルクレールとルクレールの共通の代替品を設計することを目的としたSCAF、仏独MGCSプログラム、または主地上戦闘システムに対するメディアや世間の関心によって長らく背景に追いやられてきた。 Leopard 2 2035 年までに達成、 2017年の発表以来、多くの困難があった.
しかし、SCAFの将来はこの1年でより明確になってきたように見えるが、フランス、スペイン、ドイツの国防大臣による功績を経て、それぞれのメーカーからフェーズXNUMXBに関する合意を引き出すことになった（デモンストレーター）、重装甲プログラムのそれは、数か月間暗くなり続けたようです。
仏独戦車計画MGCSの困難
このように、この計画へのドイツのラインメタル社の参入に関連してすでにかなりの困難が生じており、最初に指名されたネクスターとクラウス・マッファイ・ヴェグマン夫妻に産業分担の完全な見直しを強いることに、特にデュッセルドルフ出身の実業家のあいまいな動機が加わった。独自の中間生成タンク KF51 を発表して以来 Panther.
しかし、この計画を巡ってパリとベルリンの間で実際の緊張が生じたのはずっと最近になってからであり、ウクライナ戦争後、世界とヨーロッパの戦車需要が再び高まり始め、スケジュールが短すぎてMGCSがその立場に立つことができなかった。時間。
これは、EMBT の後の、当然のプロジェクトですが、KNDS 内でドイツと KMW よりもフランスと Nexter の方が明らかに支援されている様子です。 Leopard 2 数か月前に発表されました。 Leopard 2A8の進化版 Leopard 2A7HU はハンガリーに販売され、特に APS ハードキル トロフィーなどの最も有望な最新テクノロジーのいくつかを統合しました。
の到着 Leopard ウクライナ戦争で活性化した市場での2A8
Le Leopard 2A8 はわずか数か月でヨーロッパ、ドイツ連邦軍だけでなく、チェコ共和国、ノルウェー、イタリア、そしておそらくオランダでも購入者としての地位を確立しました。この成功がラインメタルとその KF51 の野心を部分的に奪ったとしても、彼はまた、ヨーロッパにおける戦車の商業的および技術的市場を、特に短期間のスケールで調査しました。
実際、新しいドイツ戦車の即時的かつ潜在的な成功により、ドイツの実業家、軍人、政治家はスケジュール、さらには MGCS プログラムの性質さえも再考するようになりました。メーカーにとって、2035 年を目標とするスケジュールは、XNUMX つの商用フェーズ以降、もはや適切ではなくなりました。 Leopard 灰の中から立ち上がった第２号とMGCSのそれは重なりすぎるため、衝突して両方に損害を与えることになるだろう。
ドイツ軍だけでなくフランス軍にとっても、MGCS に向けて示された技術的野心と、最小限のスピードでしか進化しない計画の 5 年間の遅れにより、もはや 2035 年の目標、おそらくは 2040 年の目標さえも尊重することができなくなっている。 。
一方、ドイツの政治家たちは、それまでこの問題についてはかなり慎重な立場を保っていた。これはもう当てはまりません。実際、連邦議会の国防予算委員長であるSPD（連立与党のオラフ・ショルツ氏率いる政党）のアンドレアス・シュワルツ議員は、4月XNUMX日のツイートで、集中力を高めるためにMGCSの放棄を支持すると明言した。ドイツの予算および商業上の取り組み Leopard 2とその展開。
防衛問題に関しては、フランスの報道機関よりも分析的で誇張が少ないことが多いドイツの報道機関でさえ、MGCS プログラムの将来について疑問を抱いています。これらの疑念は、メーカー間で遭遇した数多くの困難や意見の相違、そしてドイツの「プラン B」の存在に基づいています。 Leopard 2A8、特に未来と神秘 Leopard 2AX、これは A8 と KF51 の間の一種の合成である可能性があります Panther ラインメタルから。
ボリス・ピストリウスとセバスチャン・レコルヌの間接対決
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