米海軍の原子力潜水艦の生産は150年までに2028%増加する

現在、米国の原子力潜水艦の生産は年間 1,3 隻の新型バージニア級攻撃型原子力潜水艦にとどまっているが、2028 年までにバージニア級 SSN を 2 隻、年間にバージニア級とコロンビア級 SSBN を 2,3 隻、さらに 2030 年には XNUMX 隻のバージニア級を生産する必要がある。オーストラリアへの配送を吸収します。

アメリカの軍海軍産業は今後5年間で原子力潜水艦の生産を2,5倍にする必要があり、それは真珠湾攻撃後のような根本的な変革を引き起こし、今度は中国の挑戦を引き起こすことになる。

長い間、世界の海軍の緊張低下に対する認識に関連した技術者偏見の犠牲者であった米海軍は、現在、中国海軍と海軍産業がもたらす課題に対処するため、艦隊を近代化するという非常に重要な取り組みに取り組んでいる。中王国の。

実際、米国海軍が今日でもそのトン数と艦艇の威力の点で最も印象的な海軍であるとすれば、北京海軍はその数だけでなくトン数や作戦能力においても、米国海軍よりもはるかに急速に成長し近代化している。海軍は近代化に失敗している。

海Wolf、ズムウォルト、LCS: 25 年間にわたりアメリカ海軍の近代化を阻止したこれらのプログラム

SSN Seaプログラムの失敗の間にあると言わなければなりません Wolf、DDG ズムワルト、LCS 独立性と自由などの影響で、LCS の性能不足や量的損失によって補われなかった OH ペリー級対潜フリゲートの撤退など、潜在能力の大幅な損失を経験しました。

その一方で、これらの計画は予算がなければ莫大な費用がかかることが判明し、それぞれの費用が20億ドルを超え、バージニア級潜水艦5隻、アーレイ・バーク駆逐艦7隻、コンステレーション級フリゲート15隻、さらにはフォード級ほぼXNUMX隻に相当する金額に相当する。一方、潜水艦 XNUMX 隻、駆逐艦 XNUMX 隻、そしてほぼ役に立たない LCS を約 XNUMX 隻しか製造しませんでした。

実際、現在、米海軍は、毎年1~2隻だけではなく、駆逐艦やフリゲート艦を毎年約10隻受け入れている中国海軍に対抗するために、これらの失敗の影響を吸収し、艦隊を更新し、増強することを同時に行わなければならない。大型の水陸両用艦艇や海軍艦艇、そして 2 ~ 3 隻の新型潜水艦が依然として主に通常動力であることは事実です。

もし近年、国防総省がこの取り組みに必要な資金を行政府と議会から得ているとすれば、おそらく80年代にリーマン・プランにちなんで名付けられたものを羨むようなものはないであろう。 ロナルド・レーガン政権の海軍長官、ジョン・リーマン 1982年代にゴルシコフ提督が始めたソ連艦隊の近代化に対応するため、600年に米海軍の隻数を最大70隻にする構想を立ち上げた。

米海軍の原子力潜水艦生産は150年間で5%増加する必要がある

この課題に対処するために、国防総省は、アーレイ・バーク級駆逐艦と年間2隻のLCSの納入から、XNUMX隻以上のバーク型駆逐艦とコンステレーション級フリゲート艦の納入まで、アメリカの軍用海軍産業の生産を大幅に増加させるつもりである。これはLCSよりもはるかに効率的で武装が優れており、間もなく生産が終了します。

最も重要な取り組みは米国の原子力潜水艦の生産に焦点を当てる。実際、現在、アメリカ海軍は平均して 1,3 新型SSNバージニア級攻撃型原子力潜水艦 毎年、その生産量は、現在も運用されているロサンゼルス級 SSN の撤退に代わるには十分ではありません。


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リゾー・ソシャウ

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