DDO デモンストレーターである大型水中ドローン (XLUUV) のテスト段階が成功した後、Naval Group は、同じタイプの、より印象的な、すべての主要テクノロジーの新しいシステムの設計契約を獲得しました。これらの海軍無人機を装備して実装するためです。
この分野ではフランスもアメリカに負けず劣らず、むしろ最も進んでいる国の一つです。ただし、XLUUV を取得するために多大なリソースを投資しているのは同社だけではありません。実際、これらの大型軍用水中ドローンをどのように設計して実装するかを知ることは、多くの海軍にとってすぐに戦略的問題となるでしょう。それが理由です…
サマリー
ドローンが空の戦場に登場してから数十年が経つとすれば、他の紛争地域では、これらの自動化システムが登場したのはずっと最近ですが、その理由はさまざまです。したがって、地上用ドローンの設計における主な障害は、戦場など、本質的に混沌として変化する地形での機動性の管理にあります。
水上ドローンの分野では、何よりも研究者の努力が集中するのはミッション期間に関連する制約です。実際、戦闘用無人機が空中に留まるのはせいぜい数十時間ですが、大型の水上無人機は数週間、場合によっては数か月にわたって任務を遂行し、海上での損害と幸運を分担します。
水中ドローンは、水上部隊の制約と、特に電磁および音響の領域における裁量の観点からの強い義務を兼ね備えていますが、実際に従来の潜水艦を設計するスキルを持っている国はほとんどありません。
したがって、水上無人機が運用するために管制センターとのデータリンクに依存できる場合、軍事水中任務に関連する重要な裁量により、これらの電磁交換を可能な限り削減する必要があるため、無人機を設計する必要があります。操縦だけでなく、ミッション制御、さらには運用上の意思決定に関しても、非常に広範な自律性を備えています。
海軍グループのDDO大型水中ドローン実証機をベースにした新しいフランスのプログラム
この分野では、フランス海軍グループが、海洋ドローン デモンストレーター用の DDO と呼ばれるデモンストレーターを自己資金で開発することで、国家軍事計画を主導してきました。
そのプレゼンテーションは、2021 年 XNUMX 月に最初の発売と同時に行われました。 の機会に 海軍グループ イノベーション デイズ、最近の革新と技術の進歩を促進および紹介することを目的とした年次業界イベント。
排水量10トンに対して長さは10メートルで、DDOはそれ以来、海軍グループの技術者の決定と開発を検証することと、その実装に関連する多数のデータと経験を収集することの両方を目的として、いくつかのテストキャンペーンを実施しました。デモンストレーター。
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