CIWS RAM は、米海軍駆逐艦のファランクスを置き換えます

アメリカの駆逐艦のファランクスをCIWS RAMやSeaRamに置き換えることで、フーシ派の無人偵察機に直面している米海軍護衛艦の弾薬消費問題の一部は解決するのだろうか?それが可能だ…

米海軍が提供した情報によると、紅海とアデン湾に展開しているこれらの米駆逐艦はすでに良好な射撃を行っているという。 2発以上のSM-6およびSM-XNUMXミサイル、イエメンの反政府勢力フーシ派がこれらの船舶、または彼らが保護する船舶に対して発射した攻撃用無人機、対艦巡航ミサイル、弾道ミサイルを迎撃するためである。

しかし、彼らがCIWSファランクスを使用したのは一度だけであり、同時に西側のいくつかのフリゲート艦もこのシステムを装備していた。 RIM-116 ローリング機体ミサイルまたは RAM、 システムの有効性を示した。

CIWS Mk15 ファランクスはアメリカおよび西側の水上艦艇の近接防御の柱です

Mk15 ファランクスは、射撃レーダーと 6 つの 20 mm 砲弾を備えたガトリング砲で構成される自動近接防御システムで、1980 年の運用開始以来、ハリウッドと同様に世論においてお世辞のイメージを享受してきたとしたら、それはそうではありません。同様に、特定の制限によって制約されます。

アーレイ・バーク駆逐艦
アメリカ海軍の A 型駆逐艦のほとんどには、バークには 2 つのファランクスがあり、XNUMX つは艦橋の下にあり、もう XNUMX つは船尾の屋根にあります。この写真では両方が見えます。

したがって、その口径が小さいため、移動する空中目標に対して有効射程は 1500 メートルと比較的短くなります。したがって、実際に船が標的にされた場合にのみ、船自体を保護する最後の障壁として役立つことがわかります。実際、それは何のために設計されたのか。

さらに、毎分 3000 発の発射速度とその照準システムにより、戦闘自律性は 25 ~ 30 秒、または良くても 5 ~ 6 発しか与えられません。最後に、もし海上で再武装できたとしても、それは長くて複雑な手順であり、もし船が戦闘を続ければ、この任務を担当するチームが危険にさらされる可能性がある。

これらの制限にもかかわらず、ファランクスは実際、冷戦時代に米海軍のフリゲート艦、駆逐艦、主要な水上部隊、水陸両用艦、航空母艦の潜在的な生存可能性を大幅に高めました。

これにより、たとえ最大限の脅威を迎撃するためにすでにすべてのミサイルを使用していたとしても、特に敵の防御を飽和させるために一斉に送られるソ連の対艦ミサイルに対して、艦艇は最終的な防御を行うことができるはずである。

このシステムはまた大きな成功を収めており、米国海軍のほとんどの主要艦艇に加え、世界約 75 の海軍の XNUMX 級以上の水上艦にも装備されています。

アメリカのアーレイ バーク駆逐艦の Mk15 ファランクスを CIWS RAM または SeaRAM システムに置き換えます。

この否定の余地のない成功にも関わらず、アメリカ海軍は、アーレイ・バーク級駆逐艦に装備されているファランクス・システムを置き換え、代わりにRIM-116 RAMシステム、あるいはより限定的ではあるがSeaRAMを搭載することを発表したばかりである。 Destroyer Modernization 2.0 (DDG 2.0) プログラム。

CIWS RAM 海上でのリロード
Mk41 サイロとは異なり、Ram の Mk49 システムは海上で再装填することができますが、この写真が示すように、その手順は比較的面倒で複雑です。

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