2024年、海軍グループの潜水艦の成功により、オーストラリアのトラウマが完全に払拭される可能性がある

このトラウマとそのイメージへのダメージが海軍集団に長年にわたって深刻な障害をもたらすのではないかと懸念されていたが、 メルボルンによるオーストラリアとの契約の突然の解除を受けて フランスの実業家による2021年と2022年の輸出契約の実現が相次ぎ成功したことは、これらの懸念に信憑性を与える可能性がある。しかし、2023 年はフランスの軍用造船専門家にとって素晴らしいスタートを切りました。

フランス海軍の新しい次世代原子力空母の建造が始まっただけでなく、フランスとギリシャの防衛・介入フリゲート艦8隻、大型機雷戦艦6隻、海洋巡視船7隻など、その発注書は特に充実している。 。

しかし、フランスの実業家が今年の初めに特に輝いたのは潜水艦建設の分野だ。フランスで潜水艦を組み立てているシェルブール工場は実際、トリオンファン級 4 隻 SSBN の新しい 2031G SSBN への置き換えを開始する前に、4 年までにシュフラン級最後の 3 隻 SSN をフランス海軍に納入しなければなりません。

とりわけ、リチウムイオン電池を搭載したスコルペネ進化型潜水艦 2 隻の発注の署名をジャカルタから得た後、海軍グループは数週間後にブラックソード バラクーダ潜水艦 4 隻でオランダの競争に勝利しました。

Cこの状況はすでにうらやましい限りですが、今後数か月、数年でさらに改善される可能性があります。実際、フランスは数多くの輸出競争や交渉に関与しており、場合によっては独占的に関与しており、今後数週間または数か月以内に実現する可能性が高い。そうすることで、海軍グループはオーストラリアのエピソードの最後の汚名を決定的に追い払い、歴史的な商業的成功の時代に入ることができた。

28 月 XNUMX 日にインドネシア海軍向けに XNUMX 隻の Scorpene Evolved 潜水艦の注文が調印された直後、海軍グループはすぐに XNUMX 隻の建造の準備を開始し、PT PAL のスラバヤ市の敷地で実施されます。

インドネシアの潜水艦8隻を現地で建造し納入するのにわずかXNUMX年

契約上、フランスの実業家とインドネシアのパートナーは、契約発効後8年以内に2隻の船をインドネシア海軍に納入することを約束したと言わなければならない。

ナガパサクラス
インドネシア海軍は韓国の援助で開発されたナガパサ級を非常に批判してきた。

ただし、これらの建設を開始するには、まず地元の下請け業者のネットワークを展開して組織しながら、産業ツールを適応させる必要があります。このアプローチは、特に最終顧客であるインドネシア海軍に対し、あたかもシェルブールで組み立てられたかのように、船舶の効率性と良好な機能、および保守性について同様の保証を与える場合には、特に複雑であることが判明した。

幸いなことに、海軍グループはこの分野での初めての試みではありません。それどころか、過去 10 年間で、この実業家は技術移転と現地建設に関して非常に効率的であるという評判を得てきました。インドで初めて、数年前にインド国防省から最優秀 EOM 実業家の称号を授与されるまでになりました。そしてその後、ブラジルへ。

したがって、Naval Group とそのパートナーである PT PAL が、6000 トンの昇降ガントリーの注文と、下請け業者の採用、契約、訓練の第 XNUMX 段階を伴うこれら XNUMX つの戦略的プロジェクトをすでに開始していることは驚くべきことではありません。

2億ユーロ近くの契約が両メーカーにとって大きな動機となるのであれば、潜水艦XNUMX隻をバレーボールチームに変える可能性も視野に入っている。

インドの海軍産業はインドネシアのスコルペネの建造で PT PAL を支援しようとしている

インドはこう観察する このフランスとインドネシアの契約の進展に大きな注目を集める。両国は同盟国ではないものの、常に同様の政治的軌道をたどっており、特に50年代にはスカルノ大統領とジャワハルラール・ネルー大統領の指導の下で非同盟諸国の支柱となっていた。

クラヴァリクラス
Naval Group は、P75 プログラムに関してインド国防省により最高の産業 OEM に指定されました。

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