ダッソー Rafale KF-21 ボラマエでペルー空軍を近代化するのがお気に入り

ダッソー Rafale 現在、フランス空軍向けの 300 機以上を含む、ほぼ XNUMX 機の航空機が生産されるという、十分な発注書に頼ることができます。

これに加えて、特にインドとセルビアで追加注文に向けたいくつかの交渉が進んでおり、ギリシャ、エジプト、カタール、UAE、サウジアラビアを含む他の約10か国がフランス戦闘機の導入または艦隊拡大に関心を示している。 、オマーン、コロンビア、そしてイラクさえも。

今度はペルー空軍がこの進行中の交渉リストを充実させる番だ。実際、南米の専門紙によると、 Rafale は今日、韓国のKF-2ボラメとともに、ミラージュ2000P、ペルーのMIG-29、Su-25に代わるXNUMXつの有力候補のうちのXNUMXつである一方、同国の当局は、その近代化を目的とした国際入札の開始を発表した。戦闘機艦隊。

Le Rafale そしてKF-21ボラマエはペルー空軍の近代化のお気に入りに選ばれた

人口250万人に対してGDPがわずか35億ドルのペルーは、厳密に言えば裕福な国ではありません。さらに、人口の 29% は依然として国際貧困ラインを下回っています。

しかし、リマは空軍力を決して無視せず、太平洋上の約1,3万平方キロメートル、2500キロメートルの海岸線、そして南米7,000か国以上（エクアドル、コロンビア、ブラジル、ボリビア）との約5キロメートルの国境を守る。とチリ）。この国は赤道と緊張した関係にあり、1995世紀に何度か直面しており、最後に直面したのはXNUMX年のセネパ戦争中であるため、この問題は特に当てはまる。

実際、経済的困難にも関わらず、この国は効率的な戦闘機の艦隊を維持しており、現在、Mig-8 29 機、Su-25 数機、そして何よりも複座機 11 機を含むミラージュ 2000P XNUMX 機を保有しています。

ただし、これらの装置は、ミラージュ 1984P では 2000 年に、MIG とスホーイでは 1997 年に運用が開始されました。ブラジルやコロンビアを含むいくつかの近隣諸国もこの声に賛同しているため、これらは現在、長年の重みを示しており、より迅速に置き換える必要があります。

ペルー空軍総司令官カルロス・エンリケ・チャベス・カテリアノ将軍が、同国の戦闘機部隊を近代化するための国際入札を数か月以内に開始すると発表したのは、このような状況の中でである。このコンテストに関しては、リマの要件を満たしているため、以前に選ばれた航空機メーカー 3 社のみに関係することを除いて、ほとんど情報が公開されていません。

しかしによると 南米の専門紙、この競争では 2 つのデバイスが大本命です。Dassault Rafale フランスはミラージュ 2000P を置き換え、韓国は KF-21 ボラマエを MIG-29 に置き換えます。

ミラージュ 2000 とミラージュ V は成功への舞台を整えました Rafale ペルーで

フランスの航空機メーカーはリマをほぼ本拠地としていると言わざるを得ません。実際、ペルーはすでに70年代にミラージュVを34人乗り6機を含む2000機分購入し、その後1984年にはミラージュXNUMXPをXNUMX人乗りXNUMX機を含むXNUMX機分購入していた。

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