15年2024月XNUMX日火曜日

米空軍、戦闘機パイロット1142人行方不明

周知のとおり、米空軍を含む米軍は人的資源の分野で深刻な問題に直面しており、人材採用の不足や契約更新の未更新などのハンディを負っており、止めるのが難しい大出血を引き起こしている。

この問題は現在、米空軍の最も魅力的かつ象徴的な職務である戦闘機パイロットを含むあらゆる専門分野に影響を及ぼしている。実際、最近公表されたメモでは、計画されている従業員と比較して、戦闘機パイロット1800人を含む1142人以上のパイロットが現在不足していることが示されている。

そしてこれは、これらのパイロットの訓練機能そのものに深刻な障害を与え始めており、最終的には地球上で最も強力な空軍の作戦可能性が低下する可能性がある。

米空軍は1848年に戦闘機パイロット1142人を含む2024人のパイロットを行方不明に

このメモは2024年1848月に書かれ、その信憑性がDefencenews.comサイトのジャーナリストによって確認されたもので、米空軍は現在、人員目標を達成するために1142人の戦闘機パイロットを含むXNUMX人の有資格パイロットの不足に直面していることを示している。 。

f-15EX アメリカ空軍
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比較のために、空軍および宇宙軍には、900 機の戦闘機の艦隊に対して、185 名をわずかに超える戦闘機パイロットがいます。実際、1100人のパイロット不足は、200機以上の戦闘機の推定全体不足を表しており、これは、10機の戦闘機に対して11900人の戦闘機パイロットを配備している米空軍の戦闘機隊の2000%に相当します。

アメリカ空軍の若い戦闘機パイロットは訓練能力の不足により他のタイプの航空機に送られる

この戦闘機パイロット不足の影響は、米空軍の人的資源の流れにさらに深刻な影響を与える可能性さえある。確かに、今日ではそれが制限されているようです 焼きたてのマカロン戦闘機パイロットをガイドする T-38 タロンの訓練の終わりに、他の専門分野に向けて。

このパイロット不足は特に若い新兵には関係なく、そして何よりも、F-15、F-16、A-10兵器搭載機で若いマカロンを監督し訓練する経験豊富なパイロットにも関係している。 22とF-35。

そうすることで、米空軍は、特に若いパイロットをT-38の初期教官の役割に誘導することによって、T-6の初期戦闘機学校を卒業してから兵器航空機への転向の間にバッファーを設けることを余儀なくされている。 90、2000年以上。これは、フランス軍も XNUMX 年代と XNUMX 年代に、時には過剰に実施した解決策であることに注意してください。

T-38 タロン アメリカ空軍
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アメリカ空軍によると、状況が許せば戦闘機の専門分野に戻る可能性があることを承知した上で、他の新たにマカロン化されたパイロットには、爆撃部隊や輸送部隊などの他の専門分野への一時的な方向転換が提供される可能性がある。

アメリカ軍と州兵は不十分な徴兵と契約更新によってハンディを負っている

今日の米空軍の戦闘機パイロットに影響を与えている状況は、実際には、予備役や州兵を含む全米軍のあらゆる専門分野にも関係している。

したがって、2023年に米陸軍は41万000人の新兵を欠いている一方、米海軍は今年の募集目標の65%しか達成できなかった。逆説的だが、困難な数年間を経て、米空軍は2023年に兵員確保のバランスを取り戻すことに成功したが、一方、米海兵隊と新設された米宇宙軍はこの分野で依然として余剰を維持している。

米陸軍
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しかし、これらの軍隊でさえ、人事契約の更新率の低さ、特に最初の契約終了時の更新率の低さに関連して重大な人事問題にさらされており、軍隊は次のような対応を余儀なくされている。 大規模な組織再編と人員削減今日の空軍戦闘機パイロットの場合のように、これらの不足が軍隊の雇用や訓練を不安定にしないようにするためです。

医療免除、大学費用の払い戻し、ボーナス…: 米軍は人材危機を抑制するためのインセンティブを強化している

この大きな課題に応えるために、 アメリカ軍は取り組みと奨励金を増やしている、魅力を高め、契約への署名を容易にするためです。その結果、特にいわゆる「非戦闘」専門分野においては、体力に関する要件が大幅に緩和され、医療免除の仕組みさえ確立されている。

したがって、米軍が要求するBMIが増加し、採用基盤を拡大することが可能になりました。さらに、糖尿病や子宮内膜症など、これまで致命的だった特定の疾患も免除の対象となる可能性があり、専門分野に応じてほぼ体系的に認められている。

過去20年間で軍に求められる教育レベルが大幅に上昇したため、米軍は志願兵が最初の契約に署名する際に学生の単位をクリアできる仕組みも導入した。

米軍の収束プロジェクト
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特にプレッシャーにさらされている専門分野の兵士を契約終了時にも維持するために、非常に重要な努力も払われてきた。したがって、経験、専門性、および再入隊契約の期間に応じて、米空軍は現在、パイロットに次のような手当を与えています。 年間ボーナスは15.000ドルから50ドルまで、600年契約の場合、給与の増額に加えて最大000万ドルに相当する可能性があります。

西側諸国の軍隊すべてに影響を与える人事問題

徴兵と契約更新の面での困難は、アメリカ軍だけに影響を与えるわけではない。それで、 ヨーロッパ軍の大多数日本人だけでなくオーストラリア人も同じ問題にさらされています。

これは特にイギリス軍に当てはまります。したがって、数か月前、ロンドンの国会議員は次のように述べました。 イギリス軍は兵力を補充するよりも3倍の速さで兵力を失いつつあった。この問題は現在、アルビオン級強襲揚陸艦 2 隻や英国補助艦隊の数隻などの特定の艦船が、乗組員を完全に乗せることができないため、停泊したままになっています。

イタリア海軍のマリーナ・ミリターレも同様です。数か月前の参謀長ジュゼッペ・カーボ・ドラゴーネ提督の告白によると、 今日、イタリアの船員10.000万人が行方不明になった 新しいイタリア艦隊を効果的に導入するため。 1年前、彼の前任者エンリコ・クレデンディーノ提督はイタリア国会議員の前で次のように認めていた。 すべてのフリゲート艦に完全な乗組員を提供することができない、これはローマが艦隊を拡大するために新しい船を発注することを妨げませんでした。

フレム マリーナ ミリターレ
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この課題に対応するため、いくつかの国、特にスカンジナビアとバルト三国は、モデルによると、再び徴兵制に訴えており、現在ではドイツを含む西東欧の大国でも関心を集めている。 、また、この種の人事制約に非常にさらされています。

幸いなことに、これらの困難は西側の民主主義だけに関係するものではありません。このように、非常に強力な人民解放軍でさえ、今日では人的資源の面で困難に直面しており、たとえこの特定のケースでは、それがはるかに深刻な医学的不適合であり、それが中国人の若者の1,4分のXNUMX以上に影響を与えており、それが採用プロセスを妨げている。しかし、人口XNUMX億人の中国において、少なくとも現時点では、埋蔵量は依然として重要なままである。

まとめ

多くの軍隊が直面している人事上の困難は、今日、効果的な、したがって抑止力のある軍事力を確保するために克服すべき最も重要かつ複雑な問題の 1 つとなっています。

このパラメータは、防衛努力や軍事装備の備蓄などの他の基準に直面して無視されることが多いが、軍事政権を本物の軍隊に転換するためのまさに要点を表している。

NATO演習セイバージャンクション2018
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この点において、我々は、その国が強力な作戦の伝統を持っているかどうか、あるいは直接の脅威にさらされているかどうか、そして国々がそれが正しいか間違っているかにかかわらず、それほど危険にさらされていないと感じているかどうかによって、実施される戦略が大きく異なることに留意する。

したがって、前者が人員不足を克服するために創意工夫と反応性を示すと、他の者は逆に、例えば装備品の取得を増やすなどしてNATOの要求を厳密に満たしながらも、要求することなく「前線」軍を支持する。観察されたHRの不足を解決するため。

しかし、これらの軍隊が実際に戦闘に従事する場合、その作戦上の有効性を効果的に決定するのはこの領域である。おそらく今、脅威の現実に直面し、予算と装備の基準のみに基づいて NATO が設定した目標を転換し、これらの同盟国が実際に効果的に対応できるようにする時期が来ているのだろう。時が来る。

[Armelse]

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