海軍グループはユーロナバル2024で無人船舶への野心を明らかにする

2024 年代の初め以来、海軍グループは毎年 XNUMX 月に海軍の革新に関する大きな新たな進歩を発見することに慣れてきました。今年も例外ではなく、軍事海軍による無人船舶の導入に完全に焦点を当てた新しいサービスと装備が提供され、ユーロナバルXNUMXショーで発表される予定です。

大型自律船から制御モジュール自体に至るまで、4 つの製品ファミリーで構成されており、多くのユースケースでこれらの新しいシステムを効果的に運用するためのすべてのニーズをカバーしており、Naval Group はこの非常に有望な分野におけるヨーロッパのパイオニアとなっています。

主要な軍事海軍の間で無人船の開発競争が始まっている

ドローン技術の 2012 つの主要な応用分野 (航空、地上、宇宙、海軍) のうち、最も新しく登場したのは海軍です。実際、この主題が実際に軌道に乗り、それまでは世界の主要海軍が関心を持ち始めるには、XNUMX 年に DARPA プログラム、つまりシーハンターの建造で具体化される ACTUV プログラムに到達する必要がありました。多くの場合使い捨ての小型の自律型水中偵察システムを超えて、その応用に関してはあまりにも慎重でした。

この特定の分野、特に損害と海の運命の扱いに関して多くの不明点や疑問が当てはまることは事実であるが、それでもなお、船舶乗組員、軍人、民間人の海上での行動の重要な部分に焦点が当てられている。

しかし、テストの過程で、シーハンター、次にシーホークは、米海軍の大規模演習中を含め、実際の能力を示しました。さらに、トルコや中国など、航空ドローンの分野で重要なノウハウを獲得した特定の国によって、沿岸インフラの防衛に特化した小型船舶が開発され始めました。

しかし、この新技術を米海軍の優先事項の最前線に押し上げたのは、米国と中国、特に台湾周辺での緊張の高まりでした。

中国海軍の公海艦隊の非常に急速な進歩に注目し、米国で利用可能なものよりもかなり多くの産業資源に依存し、西側諸国のすべての軍隊が直面する人事上の困難に直面して、米国海軍は2020年から次のことを開発した。 自律走行船の大規模な艦隊を開発する計画150隻以上が自国のフリゲート艦や駆逐艦を支援し、人民解放軍と同等の立場に立つことができる。

その直後、強力なロシア黒海艦隊に対してウクライナの水上無人機が記録した成功により、軍関係者はついにこのアプローチの可能性を確信した。

Naval Group は、無人船舶および潜水艦を実装するための完全な製品群を提供します

すでに述べた米国、中国、トルコに加えて、いくつかの国もこの分野での能力開発に取り組んでいます。これは特にイギリス、韓国、日本に当てはまります。

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