12年2024月XNUMX日(木)

ハンター級フリゲート4隻あたりXNUMX億ユーロ!オーストラリアで何が問題になっているのでしょうか?

ハンター級フリゲート艦の建造には 2 回目の資金提供が行われたところです。 オーストラリア当局が発表した。オーストラリア戦略レビュー2024の勧告に従って、この計画は当初9億ドルで35隻であったが、わずか6隻に減らされ、よりコンパクトで安価な11隻の多目的フリゲート艦の新クラスが間もなく導入される予定である。オーストラリア海軍の近代化を完了するよう命じられる。

驚きは、第19,87回目の18,35億38,3万ドルに続き、この第6回目の金額35億XNUMX万ドルであることからもたらされ、すでに投資されており、総予算はXNUMX億ドルで、予定されていたXNUMX億ドルに対してフリゲート艦XNUMX隻が対象で、対象はわずかXNUMX隻だった。

とりわけ、6,4隻当たりの原価は4億オーストラリアドル、つまりXNUMX億ユーロに達し、性能や特徴を備えた米海軍のコンステレーション級を含む西側フリゲート艦の平均価格のXNUMX~XNUMX倍となる。将来のハンターに非常に近い。

オーストラリアではそのような虐待がすでに観察されていますか?もしそうなら、政治階級とオーストラリアの世論の両方に警告を発するはずであるにもかかわらず、非循環的でより繰り返し発生する問題という文脈で、原価のこのような違いをどのように説明できるでしょうか?

オーストラリアのバラクーダ・アタック級潜水艦に重大な影響を与えた予算の滞納の告発

私たちはフランスで、SEA 1000 計画とその 12 隻の攻撃型潜水艦に関して海軍グループに対するオーストラリアの報道機関による絶え間ない攻撃を今でもよく覚えています。

攻撃クラスオーストラリア
オーストラリアは当初、フランス海軍グループに攻撃型潜水艦8隻を発注していた

当時、国内の多くのタブロイド紙は、フランスの実業家が、その間に船舶の数が8隻から12隻に増加したという事実と、提示された数字が無視された、当初提示された予算と予測スケジュールを理解していなかったとして非難した。最初に交渉されたものとは非常に異なる範囲をカバーしていました。

これらの度重なる告発により、スコット・モリソン首相が次のことを行うことができる有利な状況が生み出された。 極秘にワシントンとロンドンとSSN-AUKUSプログラムについて交渉する、そして熟した世論に向けてバラクーダ契約の破棄を発表し、米英原子力潜水艦に目を向ける。

海軍グループに対する予算の滞りの告発に関するデータの分析は、フランスの実業家が逆に、形式の変更に伴う同質的な増加を超えて、この変動を抑えるために非常に多大な努力をしたことを事後的に示している。 、そしてスコット・モリソン首相の一方的なキャンセルのほんの数日前に提示された暫定予算は、当初の約束とよく一致していた。

オーストラリア海軍のハンター級40型フリゲート艦6隻に26億ドル。

これは、やはりオーストラリア海軍を対象としており、SEA-1000 プログラムの直後に開始された別の主要なプログラムにも当てはまりました。ランド研究所から委託され、2016年に提出された報告書に基づいて、オーストラリア当局は、アンザック級フリゲートの代替を目的としたXNUMX隻の最新フリゲートの現地建造の入札を開始した。

当時定められた予算は 35 億オーストラリア ドル、つまり 22 億ユーロ未満で、2,45 隻あたりの価格はすでに XNUMX 億 XNUMX 万ユーロ、つまりアメリカのアーレイ バーク級駆逐艦の価格と十分すぎるものでした。

ナバンティア (F-26) とフィンカンティエリ (FREMM 改良型) からのオファーを勝ち取ったのは、英国海軍が最近発注した新しいタイプ 5000 フリゲートを備えた英国 BAe システムでした。その選定は2018年XNUMX月に発表された。この艦には、とりわけ、新しい国家設計のAESAレーダー、米国のイージス戦闘システム、スウェーデンのサーブ社が設計したインターフェースが統合される予定だった。そうすることでハンタークラスは「 地球上で最も効率的な戦闘艦の 1 つ」とオーストラリア当局は発表した。

ハンター級オーストラリア海軍
ハンタークラスモデル

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3コメント

  1. ファブリスさん、分析ありがとうございます。オーストラリア(AUKUS事件以来、フランスとの関係がやや荒れているにもかかわらず、同盟国であり続けている)が防衛産業に関してそのような選択をしているのを見るのは非常に悲しいことである。オーストラリアの納税者の多大なお金が、アングロサクソン産業の巨人だけの利益のために無駄にされています。

    同様に、近年のカナダの海軍兵器計画を見てみるのも興味深いでしょう。ここでも、我々は驚異的なコストと極めて恥ずべき価格での船舶の買収を目にしてきました...

    • カナダで私が最も懸念しているのは、プログラムと軍隊の数の違いです。彼らが12隻の潜水艦、15隻のフリゲート艦、18隻のパトマールをどのように装備するのか全く分かりません...カナダは最高速度マッハ1.6の航空機を選択しましたが、実際には超音速の水平飛行を維持するのに苦労しています。 AMRAAM ミサイルは 4 基しか搭載しておらず、非常に重整備が必要ですが、その必要性はまったく逆であり、ミサイルのような迎撃ミサイルのどちらかを優先すべきでした。 Typhoon、F-15、またはグリペン、スーパーホーネット、 Rafale.
      同時に、陸軍には155mm自走砲や防空設備さえありません。
      これらすべてはまったく意味がありません。
      でもね、オーストラリアと同じように、どうやらカナダ人にはそれがとても似合うようです。

  2. まあ、状況が悪化した場合、彼らはフランスと利用可能なすべての拠点に機器を緊急に注文するでしょう。私たちが製造し、彼らは国を失い、私たちは別の国に転売するための新しい船を手に入れることになります。これが、私たちが米国に注文していたが、大失敗のせいで受け取ることができなかった飛行機に起こったことです。イギリス人はこれを利用した。

リゾー・ソシャウ

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